Водители каких ТС уступят дорогу трамваю, въезжающему в депо?

знаков нет. рельсовый транспорт имеет преимущество

логика тут простая- у него нет четкой сцепки с полотном. а оно может быть с наледью.

и возможностей маневра у него нет

Пьяные водилы могут траНваю не уступать дорогу

Все

Трамвайные пути бывают двух видов. Утопленные в асфальт, и просто проложенные по шпалам. Пути, утопленные в асфальт, являются перекрёстком. Пересечение с путями, которые в асфальт не утоплены, перекрёстком не является.

П. 18.1 гласит, что трамвай имеет на перекрёстках безоговорочное преимущество (кроме сигналов светофора и знаков приоритета), кроме случаев ВЫЕЗДА из депо. Про въезд ни слова.

Если трамвай может проследовать в депо только через какой-то перекрёсток (по путям, утопленным в асфальт, которыми могут, в теории, воспользоваться и автомобили), то нужно смотреть строго на приоритет. По светофору, знакам приоритета. А если их нет, то дать трамваю дорогу.

Если трамвайные пути просто уходят с дороги на пустырь, без перекрёстка, то водители других ТС, которые пересекают эти пути, не обязаны уступать трамваю.

В случае, показанном на картинке, перекрёсток есть, все уступать должны.

пока не въехал оба

Да не уступай, в нем всего-то десять тонн)))

все!
если бы ВЫЕЗЖАЛ то никто

Все уступят у рельсового транспорта преимущество проезда.

Все должны уступить!
Вопрос на невнимательность! -въезжающему в депо-- выезжающему из депо!!!

Трол лейбус

п. 18.1 ПДД РФ: "Трамвай имеет преимущество..., кроме случаев ВЫ-езда из депо"
А тут трамвай В-ъезжает.

То есть - "Всем по вахтам стоять, мазуты сухопутные!!
Шкипер, пять румбов руль держать прямо по килю, каналья,
якорь мне в трюм палубы!!!"