Собственно ситуация такая.
Есть шоссе с 4 полосами.
Разворот в разрыве с полосами торможения и разгона.
Большинство автомобилей просто разворачиваются и по полосе разгона выезжают на полосу и едут.
Есть автомобили, которые либо боятся, либо не могут выехать по разгонной полосе, а некоторым просто нужно перестроиться сразу через несколько полос и свернуть с шоссе. В таком случае они в разрыве занимают крайнее правое положение в полосе, тем самым пропуская автомобили слева и ожидая красный свет на шоссе, чтобы можно было свободно выехать.
Есть особо "умные", кто в разрыве останавливается на обочине (ну или островке безопасности - кто как называет).
Когда загорается красный свет и шоссе освобождается, ожидающие в правой части полосы начинают выезжать сразу в среднюю или крайнюю полосу (перестроение через несколько полос).
Кто будет виноват в ДТП, если тот, кто выехал с обочины, поедет поперек траектории тех самых ожидающих?
За островок безопасности - штраф. Остальные не нарушают, если не мешают никому
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Выбирайте любой пункт в зависимости от ваших взглядов. Но так или иначе, виноват будет синий т. к. Красный уже двигается в полосе а синий ее пересекает.
Судя по рисунку, синий виноват не будет. Если красная стрелка выезжает оттуда, куда она не должна была заезжать, то, нарушая ПДД, она утрачивает право на движение по такой траектории, а вместес ним - и право на ПЕРВООЧЕРЕДНОЕ движение по отношению к другим, то есть преимущество. Эта ситуация аналогична столкновению с "обочечником" при повороте направо - Верховный суд справедливо рассудил, что у нарушителя Правил не может быть преимущества перед тем, кто Правил не нарушал, а значит, "обочечник" и виноват.
если нет знака "Движение по полосам", то работает п. 8.5 ПДД. Если красный стоит на "островке разделяющий транспортные потоки" то он нарушает ПДД правил остановки на перекрестке и горизонтальной разметки, если он с него начал движение и "подрезал" другие авто, то он тоже виноват согласно решению ВС№ 20.
Таким образом, я считаю, что водители . типа красного, нарушают несколько пунктов ПДД.
