Обгоняешь на прерывистой, а заканчиваешь на сплошной. Разметка разная, есть где сразу сплошная начинается или короткие удлинения. НУ как быть? Ну как человек может понять через сколько там сплошная начнется. Все же люди не на спорткарах ездят. Или к примеру когда не успел до знака "обгон запрещщен" Начинаешь обгонять фуру например, разогнался и тут бах слошная пошла, ну не улетать же в кювет. А потом гайцы останавливают и выписывают как за сплошную. Совести нет!!!

А если тебе встречный прилетит в лоб за то, что не успел завершить обгон, то легче будет? Не тянет движок - не обгоняй.
не уверен не обгоняй
лозунг ссср мудрый
Просто надо понимать, где обгон не разрешён, вот и всё. Это чаще всего закрытые повороты, подъёмы и спуски. Огражденные участки, перекрёстки дорог и разьезды.
если есть... хоть малейшее сомнение... тогда не обгоняй... жди подходящего момента..
а что тебе не логичного?
там, где сплошная, тебя на встречке быть не должно ни при каких обстоятельствах
перед СПЛОШНОЙ ВСЕГДА прерывистая с ДЛИННЫМ ШТРИХОМ!!!
Сказки не рассказывайте!!!
Прерывистая меняется, и меняется не сразу, но это заметно. Если ты за те метры, что она менялась не обогнал или не притормозил и не вернулся в ряд, то сам виноват.
уже КС принял РЕШЕНИЕ. заканчиваешь на сплошной-выезд на встречную
Поделюсь секретом. При приближении к сплошной линии, прерывистая разметка становится длиннее. Если наблюдаешь такое - начинать обгон не стоит.
Вообще где затруднена видимость дорожного знака «Обгон запрещён», его дублируют на встречной полосе, развёрнутым в сторону твоей полосы. Хочешь - не хочешь, а ты его увидишь. Если такого не было на дороге, делаешь фото и идёшь в суд. Может и на месте получится это доказать. А также когда полоса обгона заканчивается, полоски начинают удлиняться, нужно тормозить и пристраиваться обратно) именно поэтому нельзя обгонять «паровозиком»