Что нужно делать если автомобиль заглох на жд переезде а переезд начал закрываться?

Валить.

нужно правильно переезжать ЖД переезд что бы не заглохнуть! Включаешь 1 передачу и поехал и ни каких переключений пока не переехал. На дизеле на 2 передаче. На автомате проще, не тормозить.
А уж если заглох то просить помощь и толкать

снимаешь номера и в кусты

ПДД РФ, пункт 15.5. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда. Одновременно водитель должен:
- при имеющейся возможности послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда на 1000 м (если одного, то в сторону худшей видимости пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда;
- оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги;
- при появлении поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью - с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов.

Ты обязан немедленно высадить людей и принять меры к освобождению переезда. Любую машину, если это не фура или автобус-дальняк, можно силами трёх человек вытолкать. Если ты один - укатывайся на стартере. Между рельсами и шлагбаумом есть место для одного автомобиля.

Таки правилами предписано... выходишь на встречу поезду и машешь руками... товарняк в сотню вагонов не остановить конечно, липиздричка в 200-300 метров остановицца

Смириться"...

выходить из машины и убегать. после неприятных моментов повреждения машины ты поймёшь - что это всего лишь ЖЕЛЕЗО. ЖИЗНЬ дороже. убегай. пусть лучше СУДЯТ ТРОЕ - чем НЕСУТ ШЕСТЕРО.

Бежать и махать руками или красными тряпками

Выезжать на стартере или собирать ценные вещи и документы)))

талкать

Отскакивать на безопасное расстояние, расчехлять телефон, включать запись видео, собирать урожай лайков

Ну вроде все уже выше рассказали. От себя добавлю, что стараюсь не лезть сразу вплотную за впередиедущей на рельсы машиной. Особенно, если это старая газель или ржавая копейка. Лучше я окажусь в 10 м позади, когда это чудо заглохнет поперек путей. Ибо за всю жизнь однажды именно это и наблюдал, но тогда пассажирскую газель несколько мужиков оттолкали, подняв шлагбаум, пока я на легковушке крутился и прижимался к другому шлагбауму.

Завести и дальше ехать.

Следовать ПДД. Для этого нужно хотя бы прочитать ПДД. А именно - п. 15.5