Вопрос глупый, но... ездили ли вы на праворульных автомобилях?

ездил
по городу разницы никакой, переключать передачи левой рукой прикольно))
ничего не заставило, просто интересно было

ты бы у трактористов спросил, они всю жизнь на правом
https://avtodi.ru/uploads/evap6vem02vaq/1456502199_Modernizirovannyiy-traktor-T-150_3.jpg

Ну мне наверное нет смысла тебе говорить. Ты и так знаешь.
Скажу только когда в 17 лет даже еще влдительское с отметкой об отсроченном (с 18 лет) праве управлять не наступила.. когда я поступил в институт то родители купили первый пруль и вообще свой авто в жизни так вот я превый раз сел за руль пруля... скажу после нивы советской это был космос и комфорт в управлении (хотя пруль был Карина 1989 года карбюраторная с простыми матыгами без электростекло) так вот я сел и поехал с большим комфортом и удовольствием... ессно там был 4АКПП. И поэтому я какбы когда 18 лет настало сразу опыт вождения стал нарабатывать именно на пруле с АКПП.... а потом спустя несколко лет и после окончания института когда работать начал то пересел на рабочую жучку пятрку - это был ад.. без гидрача на МКПП.. но привык быстро и через неделю уже на ней летал. А-а-а самое шглавное не сказал . Так как я изначально опыт нарабатывал можно сказать параллельно с нуля и на прулях и на российских авто.. дажебольше на прулях то мне никакого дискомфорта от правого руля не было - мне одинакого удобно и комфортно управлять что с тем рулем что с тем.

Авто, как авто. В городе с его 2-3-4-полосным движением не пофиг ли? На трассе неудобно обгонять. Хотя доп зеркала и камеры это сглаживают.

Давали проехаться на древней тоете, правый руль не так плохо, как руль в багажнике, но намного хуже левого.

Я на Дальнем Востоке живу. Здесь только правый руль.

Да.
1 - Непривычно (первые 20 минут).
2 - Попросили перегнать. Водитель, гад, нажрался.

Пришлось, у приятеля был такой. Он выпил, а я нет :)
Разницы нет почти, но это почти, нужно более аккуратным при обгонах...

Ездил. Друг купил прекрасную Тойоту сделано в Японии для Японцев.
Мне не понравилось ездить, хотя машина супер! Тазики рядом не стояли.
Идти на обгон, особенно, на трассе можно только если слева сидит прекрасный штурман.

Конечно ездили, и ездием. У нас в 27 регионе, 99.9% праворульные

Да ездил. Это была праворульная Камри 30, полный привод. Затем Митсубиси Делика. Последний был британец Остин Маэстро.
Ощущения от первых двух-классные. Раньше, левши всегда были на механике, а правши-автомат и плюшки по сиденью, комфорту типа "подлокотников, электроуправлению зеркалами, автосветом, нагреватели на зеркалах". Камри был классным, на полном приводе приятней ездить по гололеду, снегу и прочему.

Делика-тоже как вариант. Пьет для своего обьема немного, не так часто ломается, удобен в городе и в бездорожье, большой как комната.

Последний-машина знакомого. Он коллекционер и из Британии привез малыша Остина. Замечу, Остин-первая машин с правым рулем, на механике. Там все скорости идут наоборот. Ощущения будто недоминантной рукой пишешь или рисуешь, неумело дергая ручку КПП.

нет

Потребовалось перегнать какой-то микроавтобус на 100 км, почтив се по МКАД (не рискнул ехать через Москву). Ну достаточно комфортно, АКПП, кондей дует... Но конечно ужасно не привычно.
У друга изредка брал подготовленную делику на бездорожье. Но там и расстояния метров по 500 и дорог никаких нет.:) Поэтому ощущения вполне обычные, как и на леворульной.

Нет

Теперь у тебя помеха слева)

Нет

Я жил в Англии 10 лет. Конечно, ездил, у меня был VW Polo.

Разницу перестаешь замечать за месяц - два- три. Как и с правилами движения.