Так ли страшен легковой прицеп, как его малюют? Кого ни спроси, так криком кричат, что ужас ездить с ним.

Максим Никаноров А у меня другой пример: надо было песок из дома в квартиру на стяжку привезти. Приехали ко мне на дом - там ворота шириной 4,20. И дом угловой. Так водятел на жиге с самым коротким прицепом жопой въехать не мог 2-3 раза. Сказал, ворота узкие)))

Максим Никаноров Если я тебе Лучший Ответ дам, ты успокоишься?))) И где ты видел школоту, которая так грамотно пишет по-русски?))) Я же не пишу "по говорить, за чем, за йду, пол головы")))

Максим Никаноров Да это понятно. С ним максимальная скорость 80. И развесовка превыше всего + с ним ехать нужно так, ка кв гололед, даже летом - не дергать руль и очень плавно снижать скорость + дистанцию держать большую. А те, кто ездят и складываются - это либо резкий маневр, либо резкий тормоз. Ну и машину подбирать нужно правильно. А не так, что купил таврию и прицеп три метра с пачкой гипсокартона или двумя кубами воды в баках. Но так, как люди себя ведут на дорогах, ничего нет удивительного, что происходит такая дичь. Менты и скорая поворачивают без мигалок направо из средней в среднюю или из крайней правой в среднюю. Чего там еще говорить. С дуру можно и куй сломать.

Максим Никаноров Бывают прицепы с документами до 750 заводские, даже двуосники. И длиной в три метра без дышла. Вся полемика езды с прицепом = бери угол шире при повороте, ибо прицеп смещается центробежно вовнутрь радиуса поворота. Было бы все так печально, никто бы в законе не писал, что до 750 можно. И было бы все так полезно в этих никчемных автошколах с 10 заездами по 2 часа, то никто бы потом диски о бордюры не обдирал.

Максим Никаноров Ну да, всего 1 режим и 1 новый прием - медленнее, не перескакивать через 2-3 передачи, тормозить движком. И брать больший радиус. Вот и вся канитель. Ну а жопный ход - это отдельная философия даже без прицепа.