Помогите, пожалуйста, нарушили правила дорожного движения, поймал гаишник (внутри)...

нет. . только лишение от 4 до 6 месяцев.. . как суд решит.. . избежать можно если был неправильно составлен протокол (с нарушениями) , либо там знака такого не было :) либо разметка была прерывистая....

Если сразу, на месте не откупился, теперь поздно, лишение 6 месяцев.

Вариантов нет. Пол года придется ходить пешком!

в этой ситуации наказание только одно: лишение от 4до6 мес. Винить можно только себя. Разъяснения см. http://www.gibddsao.ru/faq/faq-subtheme54.php

4 месяца минимум, максимум 6.

сразу надо было платить

Да что переживать ...
Пиратов на них пока еще нет! !
Самалийцы скоро начнут -ГАИШНИКОВ бомбить!!! !
Вот они и начнут ...друг друга выкупать.. .
А тебе... КОТОФЕИЧ... нЕ НЕРВНИЧАЙ... НЕ ЛЕШАТ... ДЕНЕГ ПОПРОСЯТ.. .
Поторгуйся... да... а, действительно ...попроси на суде... ОЦЕННОЧНУЮ зкпертизу... госта... по знакам... и еще типа того ...ты в праве это просить у суда... О, а ну ка ...на суде... скажи ГАИШник -приставал... и встречный иск... ему.. .
Главное не спорить с судом... а так ...Пожалуста, вы не будете против, если закажем... типа проверку ...по ГОСТу.... а там, как получится.... или ШАХ помрет ...или Осла на мясо отправят, или гаишника уволят!!! !
Удачи!!!

насколько знаю это равносильно выезду на встречку
так что скорее всего права

Народ! Практика давно показала вози с собой наличность! Количесто зависит от того какие правила вы готовы нарушать или регулярно нарушаете, меньше запары. У моей сестры муж как-то попер против милиции, ничего не доказал (там не пдд было) , результат: 3 года не выездной, пока суд тянулся, и все равно деньгами закончилось. Лучше было сразу отдать. А у него бизнес был - с выездами как раз связан. Так-то.

Да там вроде всего на пол года?

если нет доказательств (фото) , в суде говорим "не обгоняли", а мера была внужденной ( ЯМКУ ОБЪЕЗЖАЛ) , но тут немаловажно, что написано в протоколе. у судьи вопрос один: обгоняли? ответ -нет. но может чуть чуть выехали а встречку? ответ -нет ( утвердительный) гаишнку показалось, остановил вместо другого и т. д. -ВРЁМ. выигрывает тот кто больше сКладнее врет, но гаишник должен ДОКАЗАТЬ. запомните- разметки за знаком обгона может и не быть.
ИЛИ 2 ГОДА ПЁХОМ

все решает мировой судья!! ! смотря какие там обстоятельства!!!!

Там по этой статье только лишение от 4 до 6 месяцев. Единственный выход затянуть дело на 2 месяца (лечь в больницу, уехать в командировку и тд) . Срок рассмотрения административных дел 2 месяца. Проконсультируйтесь с адвокатом он подскажет что сделать.

Если мировой судья лишит прав ( Они там все за одно) подавайте апеляцию в вышестоящий суд
если у ГАИ нет ни видео съемки не свидетелей то их обвинительная база слаба и они 95% дел проигрывают
есть одно но.... если вы подписали протокол то все усложнили (((
Я денег не даю, обычно протокол не подписываю пишу что пдд не нарушал с действиями сотр дпс не согласен и все а в суде можно сказать что или разворачивался или препятствие объезжал созданное специально сотрудниками дпс
( тихо едущий транспорт и тд ) смотря по обстоятельствам

Сразу скажу, что ответ длинный, но постарайтесь прочитать его внимательно и до конца (если Вам действительно важно) Удачи!
Сотрудники ГИБДД – главный источник правонарушений
Заместитель председателя Комитета Госдумы по конституционному законодательству и государственному строительству А.Савельев.
Закон «О безопасности дорожного движения», статья 22: «Требования по обеспечению безопасности дорожного движения в процессе его организации:
1. Деятельность по организации дорожного движения должна осуществляться на основе комплексного использования технических средств и конструкций, применение которых регламентировано действующими в РФ стандартами и предусмотрено проектами и схемами организации дорожного движения.
4. Единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ».
Статья 30.2, «Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства РФ и законодательства субъектов РФ, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения».
Напоминаю и название Приложения 1 к ПДД: «Дорожные знаки (по ГОСТу Р 52289-2004 и ГОСТу Р 52290-2004)». Знаки не по ГОСТ отношения к ПДД не имеют.
Т.о. знак, установленный не по ГОСТ, противоречит и закону, и ПДД. Следовательно, хотя и имеет место нарушение такого знака, но отсутствует событие правонарушения. По тем же основаниям отсутствует и состав правонарушения, т.к. нет объективной стороны.
Примеров можно привести достаточно много: валяющийся на земле после ремонта дороги знак, нечитаемый, выцветший знак и т.д. Кто их соблюдает? А история со знаком «Контроль»? Ведь его ввели только потому, что знак STOP нельзя устанавливать на постах ГАИ. И когда начали отменять штрафы за неостановку перед этим знаком, в ГОСТ ввели знак «Контроль».
Под знак «Обгон запрещен» многие обгоняют, ориентируясь, что видимость достаточная, и вроде бы действие знака закончилось. Особенно актуально, если ограничение видимости на участке 100 метров, а до ближайшего перекрестка, который отменяет действие знака, несколько километров.
Здесь есть одна хитрость. Пункт 1.3 ПДД обязывает знать и выполнять требования знаков и разметки. Однако вместо прямой ссылки на ГОСТ Р 52289-2004, в ПДД включено Приложение 1 и Приложение 2. С одной стороны водители только «За» – меньше учить для сдачи на экзамене, с другой у ГАИ появляется возможность манипулировать незнанием и несовпадением между ГОСТом и Приложениями.
Итак, в Приложении 1 к ПДД отсутствует фраза: «Знаки 3.20 и 3.22 устанавливают с одной из табличек 8.5.4-8.5.7 («Время действия») на дорогах с тремя и менее полосами движения в обоих направлениях в случаях повышенной опасности столкновения с встречными и попутными транспортными средствами, в зависимости от интенсивности движения, ширины и состояния проезжей части.
Знак 3.20 устанавливают на участках дорог с необеспеченной видимостью встречного автомобиля (таблица 3), зона действия знака в этом случае определяется протяженностью опасного участка».
Т.е. если нет табличек «Время действия», то знак установлен из-за ограничения видимости. И действие знака по ГОСТ должно быть ограничено этой зоной. Для этого (п.5.4.31 ГОСТ) либо сам знак «Обгон запрещен» ставят с табличкой «Зона действия знака», либо устанавливают знак «Конец зоны запрещения обгона». Конечно же, никто не отрицает действие знака до ближайшего перекрестка, если за зоной ограничения видимости действительно есть перекресток.
Вернемся к ст.30.2 закона «О БДД». Обращаю внимание, что статья эта ставит контроль за соблюдением ГОСТ на одну ступень с контролем за соблюдением ПДД. Занимается этим служба Дорожной инспекции и организации движения (ДИиОД). Она участвует в проектировании дорог, принимает решение, о создании постов ДПС, о размещении знаков и т.д.
Из «Наставления по службе Дорожной инспекции и организации движения»:
«10.1.2. Копия согласованной схем

Подписали, незаплатили, затянули... я однажды нарушил, пол года на тролебусе поездил, больше не нарушаю. . закон суров, но он закон! между прочим правила эти самые кровью писаны.. . если б все обгоняли где нельзя, на встречку выезжали, пьяными за руль салились, чего б тогда было??

Ни один сотрудник ГАИ не заслуживает, чтобы мы перед ним унижались! Нужно знать правила и не нарушать их, а если и нарушать, то обязательно знать вариант для отмазки, ведь правила и законы не совершенны!!!