Помогите найти тел. , по которому можно узнать о билетах на паром СПб- Калининград.

Потому, что это не САНКТ ПЕТЕРБУРГ, это ОБЛАСТЬ . Ленинградская . Моя планида в том, что лично знакома с начальниками Усть Луги, есть у них управление в городе, но сами все пароходы в Усть Луге и вот там и расписание ищите, не пускают их больше на причалы в Питер ДОРОГО и Отса они продали давно - каждый год ремонтировали по несколько раз - говорю потому, что на Канонерском острове наблюдала сей замечательный пароход, который там ремонтировали, а так же проходил он мимо по реке туда и сюда и даже точнее по Морскому каналу ))

Как человек со значком =работник порта
могу рассказать следующее про паром
Георг Отс — морской автопассажирский паром модифицированного класса Дмитрий Шостакович, проект B-492 - класса Георг Отс, проект B-493. Судами-близнецами являются Дмитрий Шостакович, Константин Симонов, Михаил Суслов, Лев Толстой, Михаил Шолохов и Константин Черненко.
История
Киль судна был заложен 23 апреля 1979 г. Спуск на воду состоялся 10 ноября 1979 г. на верфи Сточня Щецинская в г. Щецин, Польша, проект Б-493 и передан Эстонскому пароходству (компании ESCO или Estonian Shipping Company или Эстонская судоходная компания) , Таллин, СССР 25 мая 1980 г. Это был первый грузопассажирский паром серии "Дмитрий Шостакович", построенный в Польше для советских операторов. Крёстной матерью судна стала швея швейной фабрики имени В. Клементи (V. Klementi)[5] Элви Коолмейстер (эст. Elvi Koolmeister).
В 2002 году паром был продан Российской Федерации и с 2003 г. обслуживал маршрут Балтийск (Калининград) - Санкт-Петербург. 28 августа 2010 г. паром вышел в направлении Мурманска, покинув последний 10 сентября в направлении Анадыря, куда прибыл 26 сентября, пройдя за 15 дней весь Северный морской путь, став первым пассажирским судном-неледоколом, преодолевшим под руководством капитана Игоря Енькова Северный морской путь с ледокольной поддержкой. Покинув Анадырь 30 сентября, Георг Отс прибыл во Владивосток 9 октября 2010 г. , где будет оставаться как минимум до конца саммита АТЭС, где будет использоваться для размещения гостей. На модернизацию судна под гостиницу из краевого бюджета выделяется 200 млн. рублей. [6]

С 2010 г. эксплуатируется и модернизируется на российском Дальнем Востоке [7]. В августе 2011 года новым портом приписки стал Владивосток. 28 апреля 2012 года на судоремонтном заводе произошла авария, в результате которой в корпусе судна появилась пробоина размером в полметра и пострадали лопасти всех винтов. Готовность судна Георг Отс к приёму гостей саммита остаётся под вопросом.

Пассажирам
Бронирование билетов на паром и другая информация по тел. в Санкт-Петербурге (812)321-69-07, в Калининграде (4012) , в Москве (495) .

Паромная линия Усть-Луга - Зассниц - Балтийск - Усть-Луга действует по маршруту:

* порт Усть-Луга (находится в 150 км от г. Санкт-Петербурга) ;
* порт Зассниц (Германия) ;
* порт Балтийск (находится в 45 км от г. Калининграда) .

Прямого парома между Санкт-Петербургом и Калининградом на текущий момент не курсирует.

Поэтому, если есть необходимость доставить груз или отправиться пассажиром на пароме из Санкт-Петербурга в Калининград или в обратном направлении - предлагаем воспользоваться услугами паромной линии Усть-Луга – Зассниц – Балтийск – Усть-Луга.

На линии стоит т/х "Petersburg", способный перевозить железнодорожные вагоны, автомобили, прицепы, гусеничную и негабаритную технику.

При максимальной вместимости 1570 линейных метров паром "Petersburg" способен перевозить до 49 железнодорожных вагонов, 330 легковых автомобилей или 90 автопоездов.

Кроме того, т/х "Петербург" осуществляет пассажирские перевозки. На пароме имеются 3-х и 2-х местные каюты туристического класса и каюты повышенной комфортности. В качестве пассажиров паром способен взять на борт 114 человек.

У парома два направления движения. По нечетной недели он движется по маршруту - Усть-Луга – Зассниц – Балтийск – Усть-Луга. По четной неделе - по маршруту Усть-Луга – Балтийск – Зассниц – Усть-Луга. Т