Я опять на железной дороге, станция Бологое-Московское Окт. ЖД.. А у состава есть хвост? Хвосты ж только у животных...

Хвост бывает и у рыб, кто говорит с хвоста, а кто с конца.

ХВОСТ поезда- это противоположная от тепловоза или электровоза сторона состава

Голова и хвост...
Нумерация от 0 (голова) к хвосту - последним по номеру вагонам...

Ты уж опредились где ты хвост искал, поезда или у состава.

Состав же живой! Разве не знаешь? Состав то длиннее бывает, то короче. Когда ты бегал, состав свой хвост спрятал)))

там где красный фонарь горит, либо красная табличка--это хвост

Хвост поезда — это последний вагон в поезде, считая по направлению движения.

Хвостовой вагон поезда обязательно должен быть тормозным, иметь стоп-кран, на вагоне должны находиться хвостовые сигналы:

Хвост грузовых и грузопассажирских поездов обозначается одним красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны;
Хвост пассажирских и почтово-багажных поездов обозначается тремя красными огнями, а в случае прицепки в хвост грузового вагона — одним красным;
Хвост локомотива, едущего в хвосте поезда, либо вовсе без вагонов, обозначается одним красным огнём с правой стороны;
При маневровых передвижениях (в том числе и следование в депо), локомотив и моторвагонный подвижной состав обозначаются по одному буферному огню впереди и сзади, включённых со стороны основного пульта управления (на обычных магистральных локомотивах и моторвагонных поездах — левый буферный фонарь впереди и правый буферный фонарь сзади).
Для обслуживания хвостового вагона поезда проводники вагонов сдают специальный экзамен с отметкой в удостоверении по охране труда.