покупая машину, сколько будет стоить в гаи поставить её на учёт, номера и прочее? в СПб

самое дорогое что выйдет это страховка.
купля продажа у нас в Саратове где то 1-2тыс зависит от года машины
номера где то руб 700-800
и плюс придется еще в течение месяца тех осмотр проходить

1800 р. , если ПТС не заменяется, будет стоить регистрация т/с в ГИБДД с выдачей ГРЗ (номеров) . Полис ОСАГО, необходимый для регистрации т/с, можно переоформить на ваше имя с имени прежнего собственника (при наличии его согласия) , если такового нет, придётся полис покупать, стоит он от нескольких сотен до нескольких тысяч рублей (в зависимости от мощности т/с и ряда других вводных) .

Если речь о покупке Б/У машины, то её, разумеется, нужно проверять, как технически, так и юридически, а в отношении проверки вам нужно знать следующее.
Существует достаточно вариантов, в которых машина тащит на себе юр. проблемы, но информации об этом на момент её приобретения вами Нет ни в одной базе данных, так что ГИБДД может машину проверить и сказать "ОК", а потом сама же (когда через несколько лет, когда через месяц) машину поставит в арест или вовсе аннулирует регистрацию (хорошо, если не изымет) .
В связи с изложенным, проверять машину юридически должен специалист, который знает, что и где искать (не только в машине и сопровождающих её документах, но и поведении продавца и т. п.) .

Нормально оснащённый механик большинство типов машин может проверить за 1 час (технически) , но нормальная юридическая проверка б/у машины занимает в среднем три дня; иногда может потребоваться и несколько недель (особенно в тех случаях, когда в РФ ввозилась б/у иномарка) .

Если речь о новом т/с, то, конечно, тщательная юридическая проверка ему не требуется, однако, частичная всё равно будет более чем просто полезна. Технически следует проверять то, что не покрывается гарантией, а это весьма много позиций.

Ответ полный, профессиональный, по этому охраняется авторским правом (С)

3500 примерно