Как вы считаете что лучше чери амулет 2008г. или фольсваген пасат б4- 1994г.?

всех прослушала а теперь прислушайся к себе. сядь посиди. прокатись. и какая понравится ту и бери. у меня было три амулета. и не жалею. а фольц до 2000г. просто трактор.

Всё плохо.

Любой старый фольсваген пасат намного лучше любой китайской и даже корейской машины, у него проблем намного меньше и машина надежная. А китайский Чери - это не машина вообще.

амулет говно по определению, фольц старый мамонт... .
лучше что-то новее и адекватнее.

пассат.

Лучше десятка седьмого года.

Пассат однозначно. Хорошо известно, насколько "безопсна" Амулет. Если уж так, то бери родитителя.. . Seat Toledo первого поколения, на чьей базе и была построена чери амулет. А вообще советую рассмотреть еще Альфа Ромео примерно тех же годов выпуска, а из фольксов еще гольф третьего поколения

возьми лансер 9 2005-06 года от 260 до 320 тыс

конечно фольцваген! чери очень опасна

Купил в мае 2007 г. в Липецке. Через неделю поехал с семьей в Абхазию.

ТО-1 проходил в Ростове. Начитавшись отзывов, все думал, что-нибудь отвалится или сломается. Проехал туда, вернулся назад и вот уже 13000 км. Жалоба одна - зимой перестал работать кондиционер, оказывается в схеме есть датчик температуры наружного воздуха, который отключает кондиционер в холодное время года. По дороге в Абхазию ехали с дочерью по очереди. 5-летний ребенок и 1 взрослый свободно размещаются в салоне ногами в багажник во весь рост 170 см.

Имел ВАЗ-2115. Сейчас ни на Логан, ни на Нексию, Ланос, и тем более любой ВАЗ не променяю. По характеру езды имел несколько аварийных ситуаций, однако Амулет, благодаря АБС, с честью оправдал доверие. Что касается краш-теста, то на других страницах я рассказывал о краш-тестах других автомобилей 90-х годов, данные по которым на уровне с Амулетом, хотя даже у Альмеры крыша вообще сложилась в гармошку.

Цена и комплектация Амулета создает реальную угрозу не только ВАЗу, но и другим, в том числе иномаркам, собранным в России, оттого и развязана война против Амулета. Я хочу только сказать, что эта машина за реальные деньги. Расход бензина 7, 1 л на 100 км по трассе. Расход масла от ТО до ТО.

Потрогал металл на крыле - не тоньше чем у наших, только плюс на конвейере обработан антигравием. Да еще насчет металла, когда поднимал ВАЗ 2115 на домкрате для замены заднего колеса, кузов перекашивался так, что задние двери открыть было невозможно. Амулет, надо отдать должное, практически не перекосило. Еще, не верьте тем, кто говорит, что сидеть в нем неудобно, у меня межпозвоночная грыжа и при неудобной посадке она сразу же дает о себе знать, в Амулете она отдыхает

Я думаю пассат лучше будет. И всякие чери еще переживет