Оформление авто-мото сделок
Покупка БУ автомобиля
Кто последнее время покупал? как там с передачей машины? слышал, что достаточно договора купли продажи и росписи старого владельца в ПТС, и можно далее самом ехать и регаться в ГАИ, вообще я могу сам себя в ПТС вписать и потом печать поставить? точно также в договоре свои данные сам могу заполнить, а владелец сам свои?
Три экземпляра Дкп. Один вам, один в Мрэо и один продавцу. Забираете Стс, Птс. Страхуете авто и на регистрацию в Мрэо. Со сменой номеров госпошлина вроде 2800.
Сергей Васильев
2850 если уж придираться)))
Александр Старосветский
ну у меня два экземпляра договора, 1 у владельца, если я с двумя своими приеду нормально будет?
Правило покупки авто б\у.
1. Определившись с моделью и маркой, идём на авторынок и выясняем, можете ли вы купить на нее: помпу, стартер, радиатор, компьютер инжектора, бензонасос, бампера, фары, стопари и стёкла. Причем важно, чтобы вам могли доставить эти запчасти в течении 1-2 дней – не больше. В противном случае ваша машина будет стоять месяцами на ремонте в ожидании запчастей, а вы в это время будете ездить на маршрутках или такси. (В особой особенности это касается всех китайских, корейских и французских автомобилей, хоть и зависит от региона вашего проживания).
2. Нужно понимать, что автомобиль, который реально устраивает хозяина - продаваться не будет. Если вы любите машину и она вас устраивает, не ломается и не подводит; если она у вас новая или вы вложили кучу денег в ее ремонт и довели её до ума – вы не станете ее продавать! Поэтому следует понимать, что автомобиль продаётся «ПОД РЕМОНТ». Это значит, что хозяин на ней покатался, израсходовал полностью или частично ее ресурс и теперь пришло время ее ремонтировать или продавать. (Исключения: хозяин умер или меняет место жительства). Поэтому вы должны быть готовы, как морально, так и материально к частичному или полному ремонту авто.
Бывают 5 основных видов ремонта: ходовая, двигатель, трансмиссия, салон, покраска. Самое дешевое – ходовая и трансмиссия, остальное – дорого.
Соответственно, чем меньше проблем в покупаемом автомобиле, тем меньше вам придется в него вкладывать. Отсюда пункт 3…
3. Поскольку вы сами нихрена не понимаете в машине, вам нужно найти ТОЛКОВОГО мастера, хорошо разбирающегося именно в данном авто. ВЫнимание! Не любого мастера с СТО, а именно специалиста по этой марке! Специалист по марке – знает все ее недостатки и сможет:
- снизить цену продавцу, указав на недостатки авто;
- приблизительно сказать, во сколько вам выльется доведение машины до ума;
- уберечь вас от покупки «убитого» автомобиля, восстановление которого или нецелесообразно или невозможно вовсе.
4. Убедитесь, что продавец является владельцем авто по техпаспорту, а в случаях, когда автомобиль продаётся по гендоверенности, нужно убедиться, что владелец авто жив, здоров и действительно это его автомобиль. Во-первых после смерти владельца доверенность становится недействительной и наследники запросто его у вас отберут (таких случаев море). Во-вторых были случаи, когда владельцу авто звонили, а он с удивлением узнавал, что его автомобиль продаётся, так как на самом деле авто стоит у него в гараже, а вам в реальности продают «двойника».
5. Перед покупкой автомобиля проведите его экспертизу в ГАИ, на наличие переварок кузова или перебивания его номеров – заплатите эксперту деньги, это не дорого, зато вы будет знать, что автомобиль чистый.
6. Оформляйте машину на себя сразу, дабы избежать проблем с возможными наследниками, совладельцами (супругами) и пр.
1. Определившись с моделью и маркой, идём на авторынок и выясняем, можете ли вы купить на нее: помпу, стартер, радиатор, компьютер инжектора, бензонасос, бампера, фары, стопари и стёкла. Причем важно, чтобы вам могли доставить эти запчасти в течении 1-2 дней – не больше. В противном случае ваша машина будет стоять месяцами на ремонте в ожидании запчастей, а вы в это время будете ездить на маршрутках или такси. (В особой особенности это касается всех китайских, корейских и французских автомобилей, хоть и зависит от региона вашего проживания).
2. Нужно понимать, что автомобиль, который реально устраивает хозяина - продаваться не будет. Если вы любите машину и она вас устраивает, не ломается и не подводит; если она у вас новая или вы вложили кучу денег в ее ремонт и довели её до ума – вы не станете ее продавать! Поэтому следует понимать, что автомобиль продаётся «ПОД РЕМОНТ». Это значит, что хозяин на ней покатался, израсходовал полностью или частично ее ресурс и теперь пришло время ее ремонтировать или продавать. (Исключения: хозяин умер или меняет место жительства). Поэтому вы должны быть готовы, как морально, так и материально к частичному или полному ремонту авто.
Бывают 5 основных видов ремонта: ходовая, двигатель, трансмиссия, салон, покраска. Самое дешевое – ходовая и трансмиссия, остальное – дорого.
Соответственно, чем меньше проблем в покупаемом автомобиле, тем меньше вам придется в него вкладывать. Отсюда пункт 3…
3. Поскольку вы сами нихрена не понимаете в машине, вам нужно найти ТОЛКОВОГО мастера, хорошо разбирающегося именно в данном авто. ВЫнимание! Не любого мастера с СТО, а именно специалиста по этой марке! Специалист по марке – знает все ее недостатки и сможет:
- снизить цену продавцу, указав на недостатки авто;
- приблизительно сказать, во сколько вам выльется доведение машины до ума;
- уберечь вас от покупки «убитого» автомобиля, восстановление которого или нецелесообразно или невозможно вовсе.
4. Убедитесь, что продавец является владельцем авто по техпаспорту, а в случаях, когда автомобиль продаётся по гендоверенности, нужно убедиться, что владелец авто жив, здоров и действительно это его автомобиль. Во-первых после смерти владельца доверенность становится недействительной и наследники запросто его у вас отберут (таких случаев море). Во-вторых были случаи, когда владельцу авто звонили, а он с удивлением узнавал, что его автомобиль продаётся, так как на самом деле авто стоит у него в гараже, а вам в реальности продают «двойника».
5. Перед покупкой автомобиля проведите его экспертизу в ГАИ, на наличие переварок кузова или перебивания его номеров – заплатите эксперту деньги, это не дорого, зато вы будет знать, что автомобиль чистый.
6. Оформляйте машину на себя сразу, дабы избежать проблем с возможными наследниками, совладельцами (супругами) и пр.
Ну во-первых, ДКП оформляете в ТРЁХ экземплярах : продавцу, покупателю и в МРЭО один заберут !
Покупатель вписывается в ПТС, там же расписывается продавец, как прежний владелец.
Продавцу- деньги + один экз. ДКП.
Покупателю - собственно, сам АВТО ))),2 экз. ДКП, ПТС (с записью), СТС на прежнего владельца (необязательно), действующая Диагностическая Карта ТО (желательно).
Полис ОСАГО придётся заключить НОВЫЙ с Вашем именем в качестве собственника (!) на срок 1 год - для этого и нужна ДК ТО (если её нет- придётся пройти ТО или купить его в СК)
Дальше- ставить в МРЭО на учёт. Снимать авто с учёта НЕ НАДО! Его снимут с учёта на продавца автоматически при постановке на учёт на Ваше имя !
Номера остаются на авто "по умолчанию"(если прежний владелец не захочет оставить их себе или Вы не захотите поменять на новые). Заполняете заявление о постановке на учёт (сам - бесплатно, у коммерсов при МРЭО - за деньги), оплачиваете гос. пошлины :
-350 р. - за внесение изменений в ПТС
-500 р. -за выдачу Свидетельства о Регистрации.
(замена номера обойдётся ещё в 2000 р.)
Проходите сверку номерных агрегатов авто возле МРЭО
Сдаёте документы на регистрацию.
Получаете новый СОР на своё имя и ПТС с печатью, (+номера-если меняли).
ВСЁ !!!
На всё про всё - у Вас 10 дней с момента покупки!
Покупатель вписывается в ПТС, там же расписывается продавец, как прежний владелец.
Продавцу- деньги + один экз. ДКП.
Покупателю - собственно, сам АВТО ))),2 экз. ДКП, ПТС (с записью), СТС на прежнего владельца (необязательно), действующая Диагностическая Карта ТО (желательно).
Полис ОСАГО придётся заключить НОВЫЙ с Вашем именем в качестве собственника (!) на срок 1 год - для этого и нужна ДК ТО (если её нет- придётся пройти ТО или купить его в СК)
Дальше- ставить в МРЭО на учёт. Снимать авто с учёта НЕ НАДО! Его снимут с учёта на продавца автоматически при постановке на учёт на Ваше имя !
Номера остаются на авто "по умолчанию"(если прежний владелец не захочет оставить их себе или Вы не захотите поменять на новые). Заполняете заявление о постановке на учёт (сам - бесплатно, у коммерсов при МРЭО - за деньги), оплачиваете гос. пошлины :
-350 р. - за внесение изменений в ПТС
-500 р. -за выдачу Свидетельства о Регистрации.
(замена номера обойдётся ещё в 2000 р.)
Проходите сверку номерных агрегатов авто возле МРЭО
Сдаёте документы на регистрацию.
Получаете новый СОР на своё имя и ПТС с печатью, (+номера-если меняли).
ВСЁ !!!
На всё про всё - у Вас 10 дней с момента покупки!
Похожие вопросы
- Покупка БУ автомобиля (что как оформлять) помогите
- При покупке бу автомобиля (семёрка) сколько придется заплатить за полное переоформление авто на меня? (+страховка и т. д.)
- Что делать после покупки БУ автомобиля? Вопрос не про эксплуатацию и сервис. А про документы и оформление.
- Оформление документов при покупке бу автомобиля
- опишите пожалуйста по пунктам что нужно сделать чтобы купить бу автомобиль и после покупки.
- У меня вопрос насчет приобретения бу автомобиля в другом городе.
- Подскажите лучшый способ покупки бу машыны!Аргументируйте
- документы при покупке БУ авто Украина
- проверка документов при покупке бу авто. Подскажите)
- Покупка бу авто.