Эт же веста! Мне не нравится. Да и потом оптику заменят на обычные чашки, не думаю что выпустят в массы с такими фарами. Диски тоже заменят на штамповку, с меньшим радиусом. И надеюсь она будет чуть более динамична относительно гужевой повозки или шевроле нивы
Какой спрос, такое и предложение
Очень,даже ничего смотрится,до этого "Нива" шевроле вообще никому не нравилась,а первая модель самая успешная была)
Смотрится-то неплохо, но сдается мне, что такая машина больше для выставки, чем для езды по лесу, но не знаю. Потому и спрашиваю. Первая модель была и остается успешной потому, что может ездить там, где нет дорог - по лесам, полям, лугам, горам. А вот сможет ли так новый вариант - вопрос..
Не знаю! Вторым точно знаю были недовольны,а эта как себя покажет,не могу сказать....пока!)
Мне хоть с гробами главное что бы выполняла свои функции внедорожника, а не была обычным ровнодорожным фуфлом
Мне. GLS 350d 4MATIC в люксовой комплектации больше нравится. Это машина моей жены
или буквой Хэ ("хер", если вспомнить древнерусскую азбуку)
Порой концепция в корне отличается от реальности.
Это да..
Симпатично. главное чтоб начинка нормальная
жуткая смесь финика форда и весты))))))))))))))))))))
Х.з., извините, но дизайн просто ужас какой то
Салон по размеру как капот!... В чём прелесть
Сила короткой Нивы в возможности маневрировать в лесу среди деревьев. На длинной тачке так не проедешь из-за длины
Ну тут она объёмная через чур! Тяжёлая. Какой ей лес...
Не понятные габариты и вес. Если будет как старая Нива, то хорошо
У МЕНЯ ВПЕЧАТЛЕНИЕ ,КАК ПОБЫВАВШАЯ В АВАРИИ
Какая классная, по любому с иксами
Дизайн-то ничего.... А вот что там внутри...
Не успел с конвейера сойти и уже мятый. ))
Фёдор я ещё помню НИВУ без ПРИМЕСЕЙ, а глядя НА ЭТО кхмм ИЗДЕЛИЕ я ВООБЩЕ НЕ УВЕРЕН ЧТО ЭТО НИВА
Эта еще страшнее, чем Фольцваген жук. ))
Фёдор Я СОГЛАСЕН С ЭТИМ МНЕНИЕМ
Такое впечатление что человек прилип))))
Точно! Сбоку
Копия « Рено-Дастер» наши это умеют )))
Это и есть дастер. А Автоваз давно уже Рено и еще Ниссан
Вахаха... Когда ихрей поимел сантафе
Ну сантафе кросовер, а Нива раньше была внедорожником. А вот после "рестайлинга" фиг знает
А после видок как после секса) помятый но по виду это первое что пришло в голову
Ассоциации у вас..
Вот так) а еще мордочка на ниссан патрол похожа слегка... Крч нет изюминки кроме Х формы
Изюминка Нивы была в том, что она могла по лесам, горам ездить при дешевой цене самой машины, запасных деталей и ремонта. Этой изюминки хватило на 40 лет ее производства. А любые изыски дизайна неизбежно приведут к увеличению цены в разы и выбросят Ниву в забитую нишу, где куча аналогов есть и она не сможет конкурировать со всякими патрулями. За сим производство будет остановлено. А так бы еще лет 40 делали старую Ниву.
Возможно... Именно поэтому старые страшнюки еще лет 30 будут зомби переходить из рук в руки,так же как козлы и буханки... Хотя о чем эт я в машинах не особо разбираюсь такто)
Вот это Нива. Научились же делать.
не люблю бока машин с вы...боинами
а я бы наделал еще больше выбоин покуда имелся бы большой 3д принтер по металлу..
вот похоже что такие дизайнеры сейчас в цене...\
новый конечно дизайн лучше...)))
Лучше смотря для чего. К девкам подкатывать на таком точно лучше, а по лесам, болотам ездить скорее хуже, чем на старой Ниве. Потому что выправлять замятины таких неровных бочин будет намного дороже. Скорее всего, он будет тяжелее, чем Нива, а значит менее проходимый. Да и сама машина с таким дизайном раза в 4 дороже станет - 100 раз подумаешь ехать в чащу на таком или нет..
так Вы же сами про дизайн спрашиваете ))) Про эксплуатационные характеристики и цены вопрос не касался...)) Оно то и понятно- чем проще обвес - тем легче в ремонте и цена меньше...
Мой вопрос шире, чем просто дизайн. Не поставит ли новый дизайн крест на Ниве.. вот что.
Я думаю ходовые качества Нивы при новом дизайне не должны пострадать... время покажет...