У меня на работе (я - электрик) штатная обувь - валенки с калошами. Давно заметил: лезу вверх по стремянке - всё путём, спускаюсь - обязательно с правого валенка калоша сваливается! Не надо советов "приклей, привяжи верёвкой, приколоти к валенку гвоздём". Объясните: почему сваливается именно с правого и только при спуске?...

Во-первых: вы спускаете ногу, а не поднимаете, галоша поэтому спадает (это физика, уважаемый Михаил), во -вторых: правый валенок может быть побольше размером левого (это производственный брак), в-третьих: вы, может быть, правый стаптываете как-то иначе (а это анатомия, Михаил). А вот у меня новые сапоги-батфорты, левый при ходьбе сползает ниже колена, а правый крепко держится над коленом Вот почему?

при подъеме проще контроль поставки ступни, и ставится она примерно посередине и уверенно, при спуске уже нет того контроля и поставка идет преимущественно на носок. То что именно с правого, связано с тем, что одна нога сильнее другой, на нее идет основной упор, ею и балансируешь, видимо вы правша..

У человека одна нога опорная,а другую он приставляет.Калоши ,похоже ,великоваты и когда поднимаетесь,носы валенок смотрят кверху и калоши на них висят.Спускаетесь,нос у валенка книзу и пока вы опорной ногой нащупываете ступеньку,калоша сваливается,а с приставной не успевает.

я электромантёр .. допуск до 10000 ..электричества не боюсь - уважаю...Знаю как ток . закон ома.. Торопился принебрёг ...Удар не заставил себя ждать .. 380 .Я видел как ботинки дымятся .. После удара 10000..Обуленная головёшка ..

слабо сидит на валенке из за несоразмерности. Замечено, что правая с левой всегда разные по обьему, и не только галоши. А спадает потому, видимо, что при спуске движение стопы способствует сьему..

Так я тебе как слесарь скажу. Это или киповцы как обычно только на один валенок автоматизацию поставили по сбросу. Или отдел закупок у разных фирм с разными функциями левую и правую покупали.

Правая калоша по ходу чуть больше левой на заводе получилась. Или правый валенок покомпактнее левого будет.)) В общем что-то из этой парной обуви не одинаково по разверу или объёму. Сравните.))

Посадка с бОльшим зазором (а конкретнее свободнее в мыске) нежели на левом валенке. Только при спуске движение ступни делает наклон мыска достаточным, чтобы калоша свободно соскальзывала.

На подледной рыбалке были у нас валенки с галошами. Без них замерзнешь. На пятке галоши два отверстия сверлишь, в них бечевку и спереди валенка привязываешь . На сезон(4 месяца) хватало

Причина в том же и в чем заблудившись в лесу, ходим по кругу. Левая нога более развита. И калоша сидит крепче, при спуске калоша под тяжестью Ньютона и падает

Возможно, дело в том, что шаг "вверх" и "вниз" различается по механике движения, а также по длине этого "шага" - ведь длина ног у практически всех людей разная.

Слабо сидит, наверное, оттого и слетает. А почему при спуске ... Бережёт Вас. Если бы при подъёме, пришлось бы за ней спускаться, потом снова подниматься.

Я работаю в электросетях. Всем, кто связан непосредственно с электричеством выдают диэлектрические боты и резиновые перчатки и коврик резиновый.

Валенок не по размеру, калоша не по размеру, при спуске начинаешь с правой ноги ступня в валенке смещается меняя размер валенка и калоша улетает

Правая косолапая, стоптался валенок, поэтому калоша не держится при спуске, при подъёме вы её толкаете вперёд, а при спуске назад упор.

Левая - толчковая, больше расплющена. При спуске нога распарена, лишняя влага создает дополнительный слой между валенком и галошей.

Мне приходилось работать электриком , но никогда я не одевал валенки с калошами , я работал в сапогах . надёжно и удобно .

Просто правая калоша свободнее или валенок меньше. А при спуске идет расслабление обуви. Придется "прикреплять"

Когда поднимаешься, ступни ставятся на перекладины своей серединой, а при опускании- носочной частью.

Пугливая она)) когда вверх лезешь, то и смотрит вверх, а когда вниз - то она поглядит вниз и в обморок)))