Не то чтобы полюбили. Автопром того времени не мог более хорошего предложить. Машина проста в обслуживании. А вот Грузоподьемность мала
За не прихотливость и проходимость. И хорошую скорость. ГАЗ- 51 первая машина за рулем которого сидел и поехал. И год работал до армии
У него в кабине ножной стартер был. Не надо было рукояткой крутить. Включил зажигание нажал педаль стартера и красота...завелась
ездил и на таком а сейчас на вольво 780
Ну так это уже другое дело)))
да а еще помню в досаафе ездил и на газ 63 вездеход
да тогда были и такие сейчас только наверное в музеи увидеш
дома в украине стоит реалитет москвич 410 в прошлом году отреставрировали друзья память об отце
Да потому что ГАЗ 51-ый можно было завести даже при сломанном стартере и аккумуляторе.)))))
25 лет за рулем, но я ни малейшего понятия не имею, почему шофера любили эту машину!)))
Вездеходы... На такой,по-моему.машине возил боеприпасы в войну на фронте мой отец....
нет это газ 51 после военый выпуск в войну были другие
она на бензе, а не на соляре. можно бенз сливать и барыжить владельцам личных авто
Небойсь за то что как и калаш неприхотлива и завести можно хоть палкой)))))
Я кстати знаю человека который с калашниковым лично встречался и даже сфоткался!!! Так он в шоке за то что такой гений и в конце неполучил ничего от страны
скоро ты получишь пулю в лоб, еврейская морда.
это кто получит
так он не в европе то живет
акмид причем тут автомат калашникова я другой вопрос то задал нащет этого автомобиля
верно. а что ответил тебе хамид?
автомат калашникова я ему написал
Газ-51.Ещё застал на улицах Ленинграда. А за что любили, честно не слышал.
ГАЗ-51 шофера любили за неприхотливость и надёжность.
ГАЗ 51 ПРОСТАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ ПРОХОДИМОСТЬ КЛАССНАЯ
А тебе не все равно? Ты же все советское ненавидишь!
не прихотливая машина особенно в тех обслуживании
наверное за климат контрол?
Других в то время не было.
За простоту в управлении
Где машина ? 



Это вроде газ-51
не вроде а это и есть газ51
