Устроилась к нам на работу девушка, дежурным администратором. Это она будет на рецепшене сидеть и гостей встречать, потом отправлять их к нужным специалистам, ну ещё на телефонные звонки отвечать и тоже переключать их на спецов. По образованию она: Инженер, закончила Иркутский государственный университет путей сообщения по специальности техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог. Имеет опыт работы: Nail & Beauty Bar – Мастер по ресницам, Русский Разгуляйка – Продавец-кассир.
И что, нам теперь инженеры на РЖД уже не нужны? Они теперь все в пятёрочках и разгуляйках?

Если бы ей было как вашим знакомым тогда да.

..А ты кто..??..

Я инженер. И даже механик, хотя учился на космические аппараты, а работаю в автосервисе. Если бы у нас поблизости было что то связанное с космосом, я бы туда попасть постарался бы, т.к. считаю себя специалистом.

..Высота 611..Приезжай..Там мало кто выживает..

А это где?

...Погугли..

Зри в корень, это кому то нужно, зачем делать самолёты которые никто не купит? А не покупают их потому что 1.Дорого 2. Они не соответствуют международным экологическим нормам (кое кто их придумал под себя) 3. Не экономичные. А то что страна лишается стратегических отраслей производства до этого никому нет дела.

Як 40 и Як 42 очень даже покупали. Я же говорю про целый завод, на котором можно производить что угодно.

Не так просто производство заточенное под что то определённо перенаправить, для этого нужны, 1. желание 2.Средства 3. Заинтересованность власть придержащих.

Был перекос, в крупных городах не нужны были, в мелких не хватало.

во спасибо,учиться столько лет ради того,чтобы уехать в Запердуйск и жить на койке в общаге! я пошел эл.механиком в пусконаладку промавтоматики.и работа чистая и нач.з/п 140 руб! моя мамашка возмущалась.как это так,она ст.инженер со стажем,а у нее з/п 130р.!

Там корочки о ВО требуют.

Где? В пятерочке? смешно.

Представьте. Там же компутер.

Я не верю. Я понимаю если товароведом или заведующим туда устраиваться, то конечно могут потребовать наличие в\о. Но простым кассиром...ну это же глупо...Нет институтов, которые учат на продавца.

Меня не взяли работать аккумуляторщиком с дипломом инженер-механик. Кадровичка сказала, вот если бы вы были инженер-электрик, ну или просто электрик то тогда да.

Забавно. А с другой стороны...люди с в\о идут работать простыми рабочими. Мир перевернулся.

Я таки думаю что в кадровики идут тоже не особо одарённые.

За годы учебы в университете Света освоила все виды секса. Теперь учеба позади и она наконец то может начать работать по специальности.

За годы учёбы в университете Света освоила все виды секса, теперь учёба позади и она может начать работать по специальности.

Злодеи

Интересно , как же она смогла освоить столько предметов .?

Кто ж знает... Может хорошие преподаватели были

Безусловно преподавали все пять лет .

А хорошим кассиром?

там своя специфика, тоже не каждому дано

И на это надо было убить 5 лет.

Зато она многому научилась и может искать работу, требующую в/о

За время учебы в университете Света освоила все виды секса, теперь учеба позади и она наконец то может начать работать по специальности.

остроумно

Их и в ВУЗы на такие специальности брать не стоит.

Вообще женщинам не надо давать отведственные посты, все блага в мире созданны мужчинами и обслуживают мужчины, женщинам дали слишком много прав

Да, НЭП (1921–1929) действительно помог восстановить экономику после Гражданской войны:
Что он дал:Заменил продразвёрстку продналогом — крестьяне могли продавать излишки. Разрешили частную торговлю и мелкий производство. К 1926 году промышленность достигла довоенного уровня. Вернулись к рыночным отношениям
Но были проблемы:НЭП рассматривался как временная «уступка» капитализму. К концу 1920-х начались дискуссии о его свёртывании. Часть большевиков считала, что это «отступление» от социализма. В 1929 году Сталин полностью свернул НЭП в пользу индустриализации и коллективизации
Так что НЭП вывел страну из разрухи, но был политически недолговечен — его воспринимали как тактический шаг, а не окончательную модель.
Что касается планов Ленина, то знаю только ГОЭЛРО. Это план Столыпина, адаптированный к имеющимся ресурсам. Ленину передали власть, которую он удерживал с помощью гражданской войны. Евреи взяли власть в стране и, как водится, начали грызню между собой кланами, что привело к репрессиям 1937 года и приход к власти Сталина был неизбежен, ибо нужна была исполнительская вертикаль, а не только отмена черты оседлости и принудительная христианизация евреев ради получения образования. Так мне показалось после чтения книг по истории.

Ленин не говорил, что НЭП временно. Сталин решил вернуться к прежнему курсу

Да, Ленин действительно считал НЭП временной мерой. В одном из своих известнейших высказываний он сказал:
> "НЭП — это не переход к капитализму, а только тактический шаг, необходимый для восстановления разрушенной войны экономики."
Ленин понимал, что после Гражданской войны и экономической разрухи страны, нужно было срочно стабилизировать положение, дать людям возможность восстанавливать хозяйство. Поэтому НЭП позволил крестьянам и мелким предпринимателям свободно торговать, что способствовало улучшению ситуации.
Однако Ленин всегда подчеркивал, что НЭП — это не окончательное решение, а временная «уступка» капиталистическим элементам в целях достижения социалистической экономики в будущем.
После его смерти, когда власть перешла к Сталину, НЭП был свёрнут, и началась коллективизация и индустриализация, что было далеко от тех рыночных принципов, которые допускались в рамках НЭП.

Возможно, Ленин уже не в состоянии был что-то решать

Я с ним лично не знаком, даже в мавзолей не пошёл

Не все, есть у меня знакомый у него первое ВО эколог, работал на РЖД машинистом электровоза, потом закончил универ путей сообщения, повысили теперь какой то начальник. Родственников у него нет никаких.

Уже лет 15 как везде все по наследству в подобных замкнутых структурах. Вспомнили слово "династии"

Вы поинтересуйтесь у продавцов пятёрочек и разных других магнитов с разгуляйками о составе специалистов.

Обязательно поинтересуюсь, но я знаю немало инженеров-железнодорожников, работающих по специальности. Все мы видим, что поезда, в основном, двигаются по расписанию, аварии - большая редкость. Понятно, что такая ситуация невозможна без деятельности квалифицированных инженеров. Извините за информацию на уровне ликбеза.

Если у нас всё хорошо с инженерами железнодорожниками, то тогда зачем их новых сотнями пекут, а работой обеспечить не могут?

Это вечные проблемы государственного масштаба: то нехватка специалистов, то их перепроизводство. Конечно, трудно предвидеть: сколько и каких профессионалов потребуется через 5, 10, 20... лет. Для такого прогнозирования требуются мудрые головы, дефицит которых в нашем правительстве постоянный.

Да щас в Иркутске у инженера 60-80.

Да это с учетом районного коэфициента, а где его нет?