Из розетки.
У нас даже собираются поощрять покупку электрокар неслабыми денежными преференциями.
В Сингапуре один хомячок купил электрокар и обратился к властям с просьбой снизить ему тран портный налог, ведь он не загрязняет природу. Власти авниматеоьно ознакомились с данным вопросом и изменили ставку налога, увеличили в 26 раз (могу ошибаться, но очень много увеличили), ибо в розетку электричество поставляют ТЭЦ и ГЭС.

То ,что они экологичнее большой вопрос. Решение одной проблемы порождает другую. Сейчас никто не задает себе вопроса а что делать впоследствии с исчерпавшими ресурс аккумуляторами? Миллионами аккумуляторов,десятками сотнями миллионов аккумуляторов? Уже сегодня надо строить заводы по переработке этого "добра" ,иначе можно,избавившись от одной беды ,наживем другую,только и всего.

я не думаю, что это экологично. Ведь еще даже не придуман способ для утилизации ни самих аккумуляторов , ни для лопастей ветрогенераторов.... Экологично, хотя бы поддерживать на должном уровне, то что было создано и придумано в СССР

Ммм, встречный вопрос, готовы ли выкинуть свой гаджет, с помощью которого задаёте такие «ту..е» вопросы ради спасения экологии? вы же тоже заряжаете их с помощью электричества, вырабатываемого атомными электростанциями

остается припомнить что энергия вырабатывает далеко от города и при этом двигатели генераторов работают в наиболее оптимальном режиме, чего никогда не достичь в конкретном транспортном средстве.

Электрокары экологичнее, потому что не дымят. Насчет электроэнергии, да много угольных электростанций, ну и что? Там фильтры стоят. Также есть аэс, ядерная энергетика олна из самых безопасных.

было спец исследование электрокары - экололгичней в зависимости от инфраструктуры от от десятков процентов до нескольких раз. Чем "чище" эл энергия - тем больше разрыв элкары

Из солнечных батарей или ветряков. И даже иметь одну небольшую атомную электростанцию в глуши намного разумнее, чем раздувать тяжелые металлы по всей планете

Помимо электроэнергии на производство АКБ оказывается в 5 раз больше приходится негативных выбросов в природу, точно так с солнечными батареями

Из сжигания углеродного топлива. Что бы зарядить один электрокар, необходимо сжечь топлива, которого хватило бы на два обычных автомобиля.

Они больные на голову. Ладно берётся. Это атомная может быть энергия, вполне экологично. Но ведь литиевые батареи куда выбрасывать

С электростанций, которые работают на солнечной энергии или мельницах, но это разве понять тому, кто все ещё печку топит в доме

"Тесла" к примеру становится "экологичной" только после 53 000 пробега.
Но это в местах где электричество не из угля добывают...

А вы спросите у того, кто живет рядом с атомной электростанцией, насколько экологично производство электроэнергии.

Есть же относительно чистая э\энергия из возобновляемых источников, ГЭС. АЭС относительно чисты. ТЭЦ погрязнее.

Ну похоже, что хотя бы копоти и гари с выхлопными газами нет. Скоро вообще на зелёном водороде будут ездить все.

В складском помещении гораздо экологичнее электрокар,нежели задыхаться выхлопами в замкнутом пространстве.

в цивилизованных странах она берётся из ничего: ветряные мельницы, гидроэлектростанции и солнечные батареи

электроэнергия — это свойство материи, которое раскрывается как способность производить полезную работу

Они думают лишь о том, что их автомобиль не выделяет со2, о большем они, увы, не задумываются