Семён Леонов
если подвижная часть тяги без дефектов смысла менять ее нет, потому, что срок службы у рулевых тяг в несколько раз больше чем у наконечников. Хотя здесь нужно учитывать срок службы, условия эксплуатации тяг и уже имеющиеся, хотя и допустимые дефекты. Возможно присутствует необходимость и в замене тяг, в целях избежания повторного, скорого ремонта рулевой части автомобиля.
как надежнее? так и сделай и за ценой не постоять!
??????????????????????????????????????????????????
эт к механикам
все меняй и машину )))))))))