Посетив недавно склад ЖД техники,я понял почему в 2014 году,указом Якунина,часть паровозов сняли с пъедестала,перевели с мазута на уголь и вернули в работу. Им не страшны цифровые атаки и прочая ерунда. Они поедут в любом случае и будут безотказны!!!!! Все что им нужно-это огонь и вода!Ну и естественно толковый машинист и кочегар мужского пола!?
В далёком 1968-ом году,ехав воинским эшелоном на службу в СА,проезжали,где-то в Ростовской обл,видел громадную стоянку законсервированных паровозов.
то закончервированные,а я о рабочих
Так их и консервировали на экстремальные случаи. Там их было сотни!Один к одному и не на одном пути!
кончервированных на каждом вокзале в виде памятников,а я тебе про это
А какая разница-паровоз,он,что на пьедестале,что в степи,паровоз. Я ж тебе смайликами ответил-не понял,что ли.А дальше просто инфой поделился!
я понял
Не парь. 20% тяги на подножном топливе-стратегический запас РЖД.
чем парить?
Метлой
непонятно
Не парь-не лги. Метлой-языком.
в чем ложь?что раньше этот запас был законсервирова,а теперь ездит???
Нет, не ездит. Но в любой момент поедет. Не будет света, тяги, масла-поедет
поедет,о том и речь,и в чем ложь?
Отличный уровень. Так держать, Россия!
Так в Питере музей жд транспорта
охх
Не был
фото просто так
Фанат железки?
причем тут фанат?я тебе о действующих,которые ездят каждый день,а не о музейных
Часть - это 2 или целых три.
везде
Это съемки какого фильма?
Точно целых 3 паровоза причем разных времен.
там не 3
Там Ета хде?
Размечтался...
это реальность и факт-мечты-это у вас на сайте госСлуги
а то
