Почему качество автомобилей резко ухудшается, при внешнем лоске, да и внутреннем?

Слушайте, мы же при капитализме живём? А при капитализме вещи должны служить недолго, чтобы вы попользовались и снова пошли покупать новую вещь. Гарантийный срок отслужит и потом ломается. Это даже специально так делают, заранее закладывают дефект в конструкцию. Вот представьте себе, что производитель затратил огромные средства на выпуск нового автомобиля. Автомобиль он сделал почти вечный. Через какое то время рынок насытится и автомобили перестанут покупать. Что делать производителю? Закрывать производство и нести огромные убытки? Нет уж, лучше он сделает ломающийся автомобиль. Тогда его будут стабильно покупать.

Дешевка - по ихним понятиям ! Когда итальянцы делали нам "Ладу" из "Фиат124" то писали - "Гарантия работы (!!!) пять лет ! Не зависимо от пробега и места хранения !" А у нас гоняют по 20 лет по нашим дорогам, да ещё жалуются - "Плохая машина !!"

Всё производство сейчас направлено на то, чтоб вещи недолго служили, ломались, выходили из строя - чтоб потребители приобретали новые, обеспечивая тем самым постоянную прибыль производителям - это общая для всех них политика...

Не только автомобилей, всего. И одежды, и обуви, и продуктов, и бытовой техники. Старые стиральные машины по 15-20 лет отрабатывали.Почему, не знаю. Возможно, производители уже не конкурируют между собой, а в сговоре.

Производители их специально рассчитывают на 5-7 лет эксплуатации, Иначе кто же будет покупать новые? А лоск? Это как макияж для девушек! Хотят выглядеть лучше. чем они есть на самом деле!

Все товары которые сейчас выпускаются имеют ограниченный срок службы и низкую ремонтопригодность. Это делается специально, чтобы люди чаще покупали новые товары.

Заговор производителей и не только автомобилей. Нужен оборот. Обычно гарантию дают на срок который заложен в изделее,когда оно должно работать исправно.

Раньше машины делали из хорошего металла. с хорошим ресурсом двигателя. то есть долговечными, сейчас урезали все , покатался 2-3 года покупай другую.

А смысл выпускать надёжные?Рынок насытится и можно закрывать заводик.А так на запчастях больше выигрывают! Скоро одноразовые авто пойдут.

Не замечал.....как "Запорожец" не полируй, все равно не заведется...а вот "Бентли можно вообще не мыть - 15-й год верой и правдой служит

Элементарный заговор производителей. Сделай хорошо - не дождёшься, когда машина сломается и человеку потребуется другая машина.

В этом заинтересованы производители. После гарантийного срока и небольшого пробега после него машины должны утилизироваться.

Тем кто их выпускает не выгодно стало выпускать долговечные машины. нужно что бы каждые 3-5 лет человек менял автомобиль.

Причём, не только автомобилей. Главное, товарный вид, так считают производители, когда кормят нас откровенным г *** м.

Укорачивается период эксплуатации. 10 лет и на свалку. Зато высокий комфорт. Всё для прибыли и для человека.

Их делают намеренно с ограниченным ресурсом, чтобы меняли. Плюс пытаются удешевить сколько возможно

Существует некая договоренность с теми кто выпускает и теми кто ремонтирует.Все хотят жить ХОРОШО !!!

раньше всё, что приобретали, была на всю оставшуюся жизнь...
теперь всё делается на короткое время

Производителю невыгодно, чтобы они были долговечные....Денежки хотять зарабатывать постоянно....

А вы попробуйте ездить на НОРМАЛЬНЫХ, качественных автомобилях... Уверяю вас - вам понравится)