Отчего больше зависит оборотистость дизеля: от степени сжатия, или от хода поршня?
Виктор, ты издеваешься что-ли? Я за рулём не сижу, а Ваня говорит от хода плршнч, но это Ваня....
Я думаю, что от хода поршня. Чем быстрее он вернётся, тем раньше пойдёт на новый оборот.
Насколько я понял - речь идет о крутящем моменте?
нет. кр.мом-т это мощность поделенная на обороты
"Оборотистость" и есть P/V, она ещё называется приемистостью,т.е. способностью двигателя не глохнуть в тяжелых условиях эксплуатации.Если я чего-то не спутал,то именно так и есть.
Думаю, что от степени сжатия...могу ошибаться...
от того как вы получили права для вождения..
тогда первое..или вообще тут ответа нет
ну и вопросы)) на солнышке перегрелся?
перегрелся дизель
От марки выпущенного автомобиля))))))
я не инженер и не автолюбитель...увы!
попробуем угадать, от хода поршня!
Значит от степени сжатия)))
этот вопрос скорее для моего мужа
ну ты спросил..пусть будет второе
жаль не угадала)
ойййй, не понимаю в этом ничего...
Этот вопрос не по адресу )))
я не механик, просто женщина
Скорее от степени сжатия...
От навыков водителя)))))))
этот вопрос для мужчин
Правильно
потому-то и не могу ответить
ОТ КОЛ-ВА ПОРШНЕЙ!!!
Ха-Ха
НИ "ХА-ХА", а ПОЯСНИТЕ!!!!
неправильно
тогда ОТ чего??? жду ответа???
тогда ОТ чего??? жду ответа???
тогда ОТ чего??? жду ответа???
от степени сжатия
правильно
в автомобильном бизнесе более 17 лет
Респект
благодарю