А какое движение в туннеле по Ла-Маншем, право- или левостороннее?
Тоннель под Ла-Маншем в своей основной части - железнодорожный, там ездят пассажирские грузовые поезда. И движение там левостороннее, как и у автомобильного транспорта в Британии
Тоннель по Ла-Маншем в своей основной части - железнодорожный, там ездят пассажирские грузовые поезда. И движение там левостороннее, как и у автомобильного транспорта в Британии.
А по среднему тоннелю автомобильное.))
Левостороннее всё же думаю
Реверсивное.
в Британии автомобильное движение левостороннее, а во Франции правостороннее, а вот как ходят поезда не знаю, а под ла маншем ходят только поезда...
По среднему тоннелю автомобильное движение.
а вон как, не слышал, я думал только поезда ходят...
А правда любопытный вопрос! И ответ прикольный. Нету под евро-тоннелем автомобильного движения. Авто только на Ж\Д платформах ездят.
Есть, средний туннель. Аварийный и ремонтно-технический.
Ну надо будет разберемся с какой стороны ехать. Только мне скорей всего не пригодится.
Да и я не собирался.))
По моему, правостороннее, а при въезде на территорию Великобурятии идет перестроение. Но инфа не сотка, я могу ошибаться)))
Реверсивное.
Даже так) и как часто меняется?
Я не нашел, но тут знатоки пишут, что по дням и по времени.
Понятненько)
Движение поездов левостороннее, как и на остальных железных дорогах Франции и Великобритании, согласно Википедии.
Он же, вроде, метров пять в диаметре всего... Внизу полоса, всяко, не больше трëх метров... Две полосы не сделать нормальных, с бордюрами для пешего обхода...
На фото узко, но две полосы. Наверное не пускают одновременно из-за очень большой опасности столкновения.
Вероятно, Вы правы
Тогда уж, наверное, администрация права.)) Да и то, я представил, как бы разъезжались на скорости 150км/час.))
Это точно
Тоннель основном - железнодорожный, там ходят пассажирские и грузовые поезда. ..а для авто реверсивное.
Нет , сторонность движения и реверсивность движения - разные вещи .
Я и не утверждала обратное....
Собиралась, значит. )))
Обычно не собираюсь,а сразу говорю.
Средний тоннель аварийно-ремонтный, узкий, две полосы со сплошняком, там не разгонишься, если будет встречка. Потому движение реверсивное.))
Двухэтажное? Хотя, в видеоигре EuroTrack Simulator2 я видел только железнодорожный туннель под Ла-Маншем.
Там три тоннеля. Два крайних ж/д, средний, поуже, автомобильный. Там всего две полоски. Потому движение реверсивное, по дням и времени.
А нарисовать-то много чего можно.))
Да. Можно. Но это симулятор, а в этом жанре чем ближе к правдоподобности, тем лучше рейтинги. Лучше рейтинг -больше денег.
Вот и там, этот тоннель задуман как аварийно-обеспечивающий, но аварий наверняка не так уж и много. Вот, чтобы не простаивал, ну и денежка.))
Эко ..куда занесло...Ла-Манш,....нет, чтобы по простому...на Дону, это тебе ближе судя по аватарке...
Мысль не знает границ.))
Катьку спрошу. Они из Лондона во Францию за сыром ездят. Кстати не придавал этому значения.
Катька, Кэт, Катрин ..., вот так и с дорогами.))
Катенка)))
для французов правое для англичан левое иноземцы по левой стороне тоннеля на верблюдах
до середины право, а потом лево. это если из франции ехать. а если наоборот - то не знаю.
А тут утверждают, что там вообще только ж\д и авто в вагонах перевозят.
а что, вполне возможно. они же извращенцы
Ну, разве что.))
Слышал, что строили его два брата. Один из Англии, другой - Франции. Значит два туннеля.
Три.))
Действительно. Может быть до середины из Франции правостороннее, а дальше наоборот
Реверсивное.))
Для поездов левостороннее, по служебному ПДД не регламентировано
Средний тоннель автомобильный.))
Так и я про то же. Про ПДД для поездов я что-то не слыхал) А скорее всего там однорядка реверсивная, вряд ли широкий этот тоннель
Два ряда со сплошняком на фото.))
Фото в студию)
Гугл в руки.))
Когда в Англию едешь правостороннее, а обратно левосторонне!
Там реверсивное движение.
Как и у автомобильного транспорта в Британии-левостороннее.
А тут пишут, что "и вашим, и нашим". Реверсивное там движение.))
До середины. Потом переезжают по двухуровневой развязке.
На каком?
На сухом, вольготном.))
На берегу Франции — французы обидятся, на берегу Англии — англичане.
Они еще проще сделали. При двустороннем движении в тоннеле не разгонишься, он двухполосный и узкий очень, они и сделали реверсивное движение.))
тогда конечно.
Там только железнодорожное движение. Левостороннее.
По третьему, среднему - автомобильное, двухполосное.
Средний тоннель - служебный. Там нет автомобильного движения. Только технический транспорт. Весь автотранспорт перевозится по железной дороге.
Вот по нему и осуществляется реверсивное движение. По дням и часам. Аварий мало, пустует тоннель.))
С французской стороны правое, а с английской, левое.
Я догадывался.)) А развязка где?
Посередине очевидно.
Под водой развязку строить? Не тупость ли?))
Не под водой, а в тоннеле. У нас в метро сколько угодно развязок есть..
Тоннель под водой и строительство развязки там обошлось бы гораздо дороже, чем на суше в Англии или во Франции. Кроме того, там всего две полосы, довольно узких и на скорости 150км/час сложно разъехаться без последствий. Однако, они от чего-то пошли вообще другим путем: просто сделали движение там реверсивным.))