Требуется замена редуктора заднего моста на ВАЗ Классика
Двигатель 1.6 л. КПП - ВАЗ 2101. Какой редуктор будет самым оптимальным вариантом:
ВАЗ 2101 передаточное число 4.3
ВАЗ 2103 пер. число 4.1
ВАЗ 2106 пер. число 3.9
Двигатель 1.6 л. КПП - ВАЗ 2101. Какой редуктор будет самым оптимальным вариантом:
ВАЗ 2101 передаточное число 4.3
ВАЗ 2103 пер. число 4.1
ВАЗ 2106 пер. число 3.9
В зависимости от условий эскплуатации. Если машина частенько пребывает за городом на свободных дорогах - 3.9
Если в городе - 4.1
А лучше еще и КПП 5 ступ. поставить. А уж к 5ст. можно и 4.1 смело прикручивать.
По фигу. Все эти нюансы полная хрень. Вообще когда классика начинает просить замену редуктора, то пора пересаживаться на более свежую машину. Лучше на дешёвую новую иномарку. Не китайскую. Или на "Калину".
Как вариант - залей при замене масла присадку ХАДО для редукторов и КПП. Гул пройдёт. У меня так было по крайней мере. ДАВНО.
вроде как троечный самый скоростной? у тебя=шестерошный... .
город, прицеп=копеечный, трасса=тройка шестерка=рядом
Лучше сразу купи нормальный мост, потому-что окажется что и полуоси и подшипники и ещё что-нить надо менять. Купи новый - для себя ведь делаешь!
Двигателю 06 мост 06 расход будет мин.
4.1 будет "ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА" ни медленно ни быстро
смотря для каких целей
ставь 4.1, я поставил 3.9 разгоняется очень медлено
есть еще 2102 — 4,44. есть еще и тюнинговые (в основном для Нивы) 5,0.
ставь 4,1 — оптимально по динамике и максималке