гудит редуктор заднего моста

Меняй Редуктор!

ремонт не реально... купи новый или б. у.

Регулировка пары : хвостовик х планетарка! Далее сателлиты и палец дифференциала, затем подшипники полуосей .

масло залей.. . а вообще это не редуктор воет.. . а карданный вал его не правильно установили.. . поменяй местами на четыре дырки

Это болезнь на "классике", там стачивается ось сатолитов (в редукторе) , она продаётся в автомагазинах отдельно и стоит копейки, а поменять её сложного ни чего нет, купи книгу по ремонту в книжных магазинах, там всё в картинках показано, а лучще попроси кого нибудь (гаражные умельцы) , что бы перетресли, те сделают нормально и регулировку не нарушат.

Ось сателлитов и их палец отпадают, т. к они шумят только во время совершения поворота. Это понятно. Наверное нарушена регулировка гл. подшипников. Бывает как, -капает масло с хвостовика редуктора, -старый хозяин, перед продажей меняет сальник и тянет гайку внутри фланца на своё усмотрение, т. е без ума. Много народу так попадало -поменяли сальник сами.... а затем следует дорогой ремонт редуктора. Там втулка упругая (бочкообразная) при сжатии приобретает форму бочонка и усилие поджатия регулируется по прибору на стенде. У вас выход -ехать к мастеру опытному, возможно отделаетесь лишь регулировкой.

Ну раз опилки отпадают, тогда только вскрытие покажет

очень распространенное явление для последних семерок. рекомендую отвезти редуктор на регулировку.

Главная пара крякнула. Соболезную.

посмотри уровень масла для начала! если норма то меняй редуктор!