К примеру, герметичный гелевый аккумулятор на 50 ампер-часов требует тока зарядки автомобильного аккумулятора 1,25 ампер в течение 40 часов.
Аккумулятор характеризуется ёмкостью. Больше электричества чем сможет "вместить в себя" батарея вы в неё не сможете закачать.
Лишняя энергия вызывает разложение воды из электролита на кислород и водород. Это ведёт к снижению уровня электролита и к повышению его плотности. Оба этих процесса неполезны.
Вообще то правильно заряжать цивильной зарядкой на автомате
А не как дебил самопалом на всю катушку чтобы всё кипело и бурлило
да нихера небудет. Вместо 12 вольт будет 24
Пока электролит не закипит.
ничего страшного только посмотри не выкипел ли, а так заряжают на малом токе до закипания
ну в среднем 12 часов достаточно.
новые зарядные устройства сами отключаются после того, как зарядят аккумулятор.
если передержать, то выкипит электролит.
Ничего не будет Спи спокойно. Вода немножко может выкипеть Это не страшно. А может и нет. Смотря какое зарядное.
если заряжаешь через автоматическое ЗУ, оно само сбрасывает ток заряда (в идеале до нуля, если АКБ в порядке), поэтому время роли не играет
Ну это когда как, а вообще то зарядные устройства сейчась автоматические, они сами престают питать, наше дело включит и выдать необходимый режим.