Если посчитать проезд при Союзе, то примерно цена такая же, даже меньше.
Думаю, что это вынужденная мера - слишком много варваров развелось, норовят сломать, порезать, разбить, ездить без билета - а другие за это расплачиваются.
ОТ на дотации города-чтобы ответить на вопрос-нужно проанализировать все структуры расходов-топливо, ремонт, амортизация, зарплата итд, сравнить с доходами от проезда. Думаю, в любом случае на плюс не выйдем, с учетом специфики нашего управления.
много факторов которые повышают цену проезда например безбилетники. льготники. студенты и за них платим мы с вами или я не прав
Да. Жадность.
да завышена, потому что всем кушать хочется, а некоторым больше всех
потому что трамвай - не ешак! Его за трешку не купишь!
Сейчас всё дорого. Потому что м_удаки у власти...
ну начнём с того, что к примеру новый автобус стоит как приличный внедорожник. тот же НеФАЗ стоит порядка 7-8 миллионов (бэушный ютонг обойдётся в лям-полтора но для наших толстых жоп у него узкие проходу между креслами)
жрёт автобус саляру тоже как слон моркву, хаммер - отдыхает) ) также припомним, что хренова туча льготников за которых в теории должно платить государство, но бабло как всегда куда то теряется) ) + усушка, утруска, ремонт, лицензирование и т. п так что реально доход с городского авиатранспорта можно получать только с безльготных маршруток сажая на них джигитов))