Решила поменять кольца и заменить распред!
Руки и моз в наличии! И специальность авто слесарь 4го разряда! Интересует инструмент! Чтоб не пришлось искать его в последний момент!
мозг
мозги и руки растущие из нужного места
марку двс укажи
Мне бы такую девушку как Вы. (чтобы бвло желание научится ремонту)))) Желание, инструменты и книжку по ремонту или того кто хоть раз это делал. Для замены колец :Нужно снять ГБЦ, крышку картера, там где масло находится. Откручиваешь шатуны снизу снимаешь половинку и поршень выталкивается вверх. После замены колец на поршне также в обратном порядке. И так от поршня к поршню. Шатунные вкладыши устанавливаются замок против замка. Тоесть как вытаскивал поршень, так и надо поставить. Конечно чтобы впихнуть его на место, нужно немного помучиться))) Знать бы еще какая у вас машина, я бы получше объяснил. С распредвалом проще, снял-поставил, конечно надо еще правильно его затягивать.
Яма, набор накидных ключей, набор торцовых головок с удлиннителями, динамометрический ключ, приспособа для рассухаривания клапанов. Отвертки и молотки. Гидро-домкрат бутылочный можно.
Кроме обычных ключей, потребуется оправка для установки поршней, динамометрический ключ
Для сведения. Простая замена колец, без расточки цилиндров, как правило хорошего эфекта не дает. Кроме отдельных ситуаций.
Я бы перед началом такой работы залез в книжку и в инет, изучил теорию и чужой опыт, подготовил указанные там инструменты. Надо запастись временем и терпением, т. к. сходу может не получиться. Удачи!
Если переднеприводная:
надо будет поменять болты крепления ГБЦ. Тогда -- головку ТОРКС (болты все сейчас идут такие) . И герметик "Локтайт", на крайние опоры РВ наносить.
⇢