Почему советский мотороллер не развивает обороты.
Заводится, гудит, но глохнет если отпустить газульку глохнет, и сильно не газует!
Заводится, гудит, но глохнет если отпустить газульку глохнет, и сильно не газует!
подсос воздуха через правый сальник коленвала, подсос масла через левый сальник коленвала, подсос воздуха через прокладку карбюратора, негерметичность игольчатого клапана, износ главной иглы, забит воздушный фильтр, да мало ли что еще?
воздухан забит, в карбе жиклер, искра нестабильная, причин море
Был у меня старый советский Турист. Классная табуретка но имеет один нихороший дефект. Вся причина кроется в роторе генератора. Генератор имеет функцию электростартера а потому ротор большой, массивный и тяжелый. Со временем на коленчатом валу разбивает шпон-паз. Я вытачивал специальную шпонку. На сезон хватило-так и продал.
Глушак почисти!?
А иглу, в карб. заслонке, не пробовал поднимать-опускать?