двс нагревает ОЖ, она попадает в салонный радиатор печки, а там вентилятор дует на салонный радиатор вуаля тепло
Часть охлаждающей жидкости из системы охлаждения мотора поступает в радиатор печки. Через него вентилятор прогоняет воздух. Воздух нагревается и поступает на обогрев салона или стёкол.
Принцип тот же самый, что в квартире - батарея (радиатор) отопления, в нём течёт горячая вода, точно так же в радиаторе печки течёт тосол, или антифриз и ещё стот вентилятор, который обдувает этот радиатор и тем самым нагоняет тёплый воздух в салон авто.
Принцип радиатора..
принцип теплообмена между радиатором и воздухом.
Радиатор печки объединен с охлаждающей системой авто.
Э э э э, жидкость которая нагрелась, охлаждая двигатель, через специальные приборы.... которые называются радиатор.... при помощи вентиляторов,... это тоже прибор.... а так же воздуховоды.... передают тепло от двигателя в салон машины, это если в примитиве ...там ещё фильтры есть.... всякие, и прочих приблуд мильён, но я думаю в данном случае это не столь важно....