что такое объясните?

Заведи авто и проверь Вольтметром напряжение на клемах аккумулятора, оно должно быть около 13,6вольт. если ниже или выше значит крякнул либо генератор либо реле зарядки. раз аккумулятор разряжается значит скорее всего нет заряда. Первое с чего проверь это натяжение ремня генератора. потом померь напряжение.

сдай бутылки и купи ты тестер !

Генератор проверить просто, на заведенном двигателе, скиньте одну клемму с аккумулятора, заглохнет, значит привет генератору!! Также можно проверить и утечку, только клемму скиньте на ночь!! Если не страшно оставить машину без сигналки!!

коротит : стартер, или генератор или проводка или... .
Найди электрика авто и он найдёт причину - тогда уже проще будет
(не занимайся тем что долго постигать )
ибо зная основы электрика ещё нужно найти схемы тестер (лампочку) и уметь проверить... .

Лишние заряды -убьют новый АКК....

1) Померь вольтаж тестером или вольтметром. . Сначала на клемах аккумулятора, потом напрямую от генератора. . ( клемы от генератора до аккума могут окислиться и будет большая потеря мощности)
2) Можешь конечно скинуть клему на заведенной, но ты проверишь только работает вообще генератор или нет. . Он может работать, но давать очень малый заряд
3) Если все таки сам генератор дает очень мало заряда или его вообще нет - если не лень - сними, разбери, почисти внутри все клемы. . Посмотри на щетки, есть ли они вообще. . Если щетки в порядке а при сборке все равно заряд не дает, тогда 100% шоколадка