Маслосъёмные колпачки на замену...
Если выхлоп в норме (не дымит) то, машина не жрёт масло, а оно просто подтекает из какого либо уплотнителя (сальник коленвала, уплотнитель фильтра, сливная пробка или потдон) причем лужа под машиной вовсе не обязательный признак. Обратитесь на сто пусть найдут течь.
Причина одна. Требуется замена колец.
Видать уже маслосьемные колечки на пределе износа.
( кстати у тазиков после такого пробега чаще всего приходиться капиталить ДВС )
некоторые масла имеют свойство выгорать, может замена масла все решит
1.Маслосъёмные колпачки
2.уровень масла в двигателе держите между мин. и средней метками.
3.обратите внимание на цвет выхлопных газов- если сизый-то маслосъемные кольца
Сальники клапанов и, возможно просто износ маслосъемных колец...