Даже не парься с карбюратором. Ничего ты на нем ТОЧНО - не настроишь. Все "от балды", "на слух" или "по опыту". Поэтому их и перестали выпускать.
Коэффициент наполнения цилиндров - это показатель, насколько качественно объем цилиндра заполняется топливно-воздушной смесью. Чем выше этот коэффициент - тем больше смеси, мощнее "взрыв", следовательно, растет крутящий момент. Коэффициент наполнения сильно зависит от оборотов двигателя - при очень высоких - поршни двигаются настолько быстро, что цилиндры перестают успевать наполняться и очищаться от сгоревшей ТВС - мощность двигателя катастрофически падает.