почему билеты на поезд такие дорогие? (

платите за рельсы и их замену -- которые от прохождения проездов, приходится каждый год менять. не говоря про провода, и все прочее с оплатой работников. и закупкой составов новых.

железная дорога по большей своей части работает себе в убыток, никаких скидок быть там не может. все и так по максимуму скинуто.

Просто торгаши считают, что если не накрутили цену в 10 раз, то они нищие.

Видимо, потому что дача Якунина требует на содержание до 30 миллионов рублей в год.

Потому, что самые прибыльные подразделения захватили лица приближённые к императору, а всё изначально дотационное списали на государство, а то и в расход. Сын Якунина - владелец сети привокзальных гостиниц, а земля вокруг вокзалов, особенно в столице ох как дорога.. .
А ещё благодатный огонь надо кажный год спецрейсом возить.. .
А госбюджет выделяет средства на одноразовые олимпийские стадионы, мосты в никуда, прочие пшики в виде парадов и салютов. К акционерному обществу РЖД бюджет РФ никакого отношения не имеет. Хотя в принципе губернаторы и субъекты федерации имеют право дотировать перевозки из местного бюджета. Но кроме Москвы я не знаю областей, купающихся в деньгах. Разве что Чечня, ну так той Аллах даёт.

страна такая и вопрос к Якунину и Путину

а что сейчас дешевое?

Пассажирские перевозки датируются частично пригородные и бюджетные плацкартные вагоны, за счет бюджета регионов, и грузовых перевозок. Остальное всё за деньги: покупка, ремонт вагонов локомотивов и всего остального, налоги в бюджет и зарплата конечно тоже.

А на самолет-то какие золотые, ужас ((

Зачем тогда аопрос задаешь? Если все понимаешь?

Государство не выделяет деньги на ремонт вагонов. Государство выделяет субсидии для частичного погашения расходов на перевозку пассажиров в плацкартных вагонах, гарантируя этим наличие плацкартных вагонов. В этом году субсидии были урезанны, из-за чего подорожали плацкарты.

просто наша экономика и научное сообщества не хотят чтобы мы утекали заграницу верней наш ум