Перегрев двигателя ВАЗ 21093
У меня ВАЗ 21093, карбюратор, вчера проехал где-то километров 200, после этого у меня порвался ремень ГРМ, притащили домой на тросу, а сегодня купил новый, поставил всё отлично было, потом машина начала показывать на датчике между 90 и 130, патрубок на радиатор очень гарячий, двигатель очень гарячий и передние правое колесо тоже очень горячее, еле домой доехал, подскажите пожалуйста, что делать? это как-то связано с неполадками ремня ГРМ, может, что-то зацепило? подскажите буду очень благодарен!