По нормативам наркомата машиностроения в 1942 году на изготовление танка Т-34, общей массой 25,6 тонны, отпускалось 28,7 тонн бронелиста. Это по нормативам. Из-за примитивных высокоотходных технологий металлобработки и низкой культуры производства расход мог быть еще выше. Пример: завод "Красное Сормово" (№112). На бортовой лист тридцатьчетверки, весом 1169 кг при норме расхода 1850 кг реально тратилось 2077 кг бронелиста.
наверно 20т.
Немного, тонн 10. Там только башня и отсек водителя прикрыты. На бортах и сзади фигня стоит, как и на днище - потому и действенны противотанковые мины. Не путайте вес брони с весом танка
От полной массы танка отнимите вес экипажа, боекомплета, ЗИП, оборудование, топливо, двигатель трансмиссию, вооружение, ходовой части и получите примерный вес брони. Книжек под рукой нету, может там и указано примерно.
P.S. Из броневой стали делают ВЕСЬ бронекорпус без изключния, не стоит путать толщину брони и ее материал, то что более тонкая броня днища или корпуса пробивается легче не означает что ее из кровельного железа делали.