если на ваз 2108: чучуть не привильно стоят метки

нет не может. Если на свече второго цилиндра нет искры, провете свечи, ВВ провода, трамблер. Если искра есть, то проверьте компрессию, она не должна отличаться от остальных в пределах 1атм. И потом, что такое _чуть-чуть_? если на 0,5 зуба ремня ГРМ - то фигня. Насчет не могу настроить зажигания. Вы как его настраиваете? Стробоскопом? Вы не видите метку в картере или не хватает хода поворота распределителя зажигания? Отсюда есть возникают дальнейшие нюансы... Вы проверяли вакуумный корректор опережения зажигания? Он бывает заклинивает на большом угле (как будто на высоких оборотах) и не корректирует его. Тогда на холостых буде проблемотично настроить угол... Далее идет эксцентрический корректор угла опережения. Он тоже может заклинить.... А маслица в крышке трамблера не наблюдается?