Никита
Начни с замены датчиков масла
Масло г..., забит фильтр, изношен маслянный насос, изношен коленвал, вкладыши, неисправен датчик.
ЗАмени промежутучный валик и его втулки, работа сложная, самому сложно из за спец райбера для проточек втулок, поэтому нужно обратится в фирму где растачивают двигателя, и коленвалы у них такое всё есть. А проверить то что его нужно менять, просто, снеми весь сапун, вытащив его с места и заведи, ты увидешь фонтан масла из под втулок, где это давление и потерялось