ЕИ
Екатерина Иванова

Можно в России гидролизным спиртом из дерева не заправляют машины.

Во многих странах пытаються делать био торливо. даже из сахарного тростника У нас много леса прпадает. лес стареет нужна постоянная санитарная вырубка.

ДЮ
Джахонгир Юлдашев

Нельзя, этот спирт будут пить. Пожалейте людей!

На
Наташа

Нельзя в России воруют чиновники. 🙂

АС
Александра Сидорова

В России закрыли массу гидролизных заводов. Вот вам статья на эту тему ещё 2007 года:

Гидролизные заводы в Иркутской области (Бирюсинский, Тулунский и Зиминский) были построены в 1950-е годы, в период бурного развития в регионе лесопромышленного комплекса. Предприятия работали очень рентабельно, утилизировали около 1 млн куб. м отходов лесопиления и производили на этой основе этиловый спирт, а также сопутствующие продукты - фурфурол, углекислоту, кормовые дрожжи.

Гидролизный спирт использовался для технических целей. Рынок этот был обширным, закрытым для спирта, производившегося из пищевого сырья. Почему столь успешно работающая отрасль оказалась в глубоком кризисе? Какова ситуация с гидролизными заводами сейчас и есть ли перспектива их возрождения? На эти и другие вопросы отвечает директор департамента промышленности Иркутской области Александр Суходолов.

- В начале 2000-х годов на уровне Правительства РФ были приняты два ключевых решения, радикально изменившие экономическую ситуацию в отрасли, - пояснил он. - Во-первых, был введен акциз на гидролизный спирт, а во-вторых - разрешено использовать пищевой спирт для технических целей. Эти два решения, принятые на уровне федерального центра, сделали гидролизную промышленность неконкурентоспособной, предопределили ее нынешнее кризисное состояние.

- Почему акцизный налог сделал гидролизный спирт неконкурентоспособным по сравнению со спиртом, производимым из пищевого сырья?

- Все очень просто. Себестоимость спирта из древесного сырья в 1,3-1,5 раза выше, чем из пищевого, что обусловлено наличием в технологическом цикле дополнительного весьма затратного звена - сернокислотного гидролиза древесины. Безакцизная реализации гидролизного спирта делала его цену сопоставимой с ценой пищевого спирта. Введение акциза изменило ситуацию.

При этом второе решение, разрешающее использовать пищевой спирт для технических целей, открыло ранее недоступный рынок для более дешевого спирта из пищевого сырья и окончательно вытеснило с этого рынка гидролизный спирт. В кризисе оказались все гидролизные заводы страны.

Ситуация усугубилась решением о масштабной реализации с 2004 года запасов спирта из Росрезерва (по ценам себестоимости пищевого спирта) - в объеме примерно 10% его годового производства. При этом почти весь объем реализован с государственного унитарного предприятия "Залив" (Хакасия) , находящегося вблизи гидролизных заводов Иркутской области и Красноярского края.

- Кто и как может стабилизировать ситуацию в гидролизной промышленности и создать условия для ее роста?

- Это возможно только на уровне федерального центра, путем реализации двух принципиальных направлений.

Во-первых, необходимо отменить акциз на гидролизный спирт, что уравняет гидролизные заводы с производителями спирта из пищевого сырья, даст им равные конкурентные шансы на рынке. Во-вторых, принять федеральную программу по топливному этанолу.

Если на уровне федерального центра будут приняты только эти два решения, то ситуация в отрасли радикально изменится.

- Александр Петрович, несколько слов о топливном этаноле.

- Использование абсолютированного этилового спирта (этанола) в качестве топливной добавки открывает ему новый обширный рынок сбыта, где хватит места производителям гидролизного и пищевого спирта. Во всем мире это направление активно разрабатывается. Например, в ЕЭС доля подобных добавок достигла 1% в общем объеме моторного топлива. В связи с переходом на новые экологические стандарты (Евро-4 и Евро-5) поставлена задача до 2010 года увеличить долю до 5,4%. По мнению экспертов, при ценах на нефть более 70 долларов за баррель производство топлива на основе спирта становится рентабельным, при этом решаются экологические задачи.

F-
Filter -Gafiilter

в бразилии заправляют. падает мощность. степень сжатия надо уменьшать. расход больше. из дерева невыгодно-очень трудоемкая технология. лучше присоединение к ацетилену атома водорода в платиновом катализаторе. но видимо не хотят-перестанут покупать бензин. пенсионеры не получат пенсию. кризис в стране наступит.

Похожие вопросы
что будет если заправлять машину 98 бензином десятку
Вам заправщик машину заправляет или Вы лично?
Почему нельзя заправлять машину если не заглушен двигатель??? Что будет?
Чем заправлять машину в великий пост?
Как заправлять машину? Как понять сколько заливать?
Что произойдет если спирт..
Что может быть если машину не заглушить и пойти заправлять?
Можно ли заправлять бензопилу спиртом? Вот такой вопрос, бензина нет, надо идти, а спирта много.
можно ли заправлять машину бензином?
спирт гидрофобное? Спирт это гидрофобное