вопрос-какой лучше двс выбрать (об. бензин) , нужноли переделывать трансмиссию на японскую, и какой сервис возьмётся за такую работу.
машина принадлежит организации, я водитель на этом патрике, его не продать, есть некоторые средства для ремонта уаза, нужно максимально их использовать
бензиновый двс это прихоть шефа, значит бензиновый)
Как правило меняется целиком в сборе силовой агрегат (это двигатель и автомат в сборе) . Дизельные моторы тягловиты на низких оборотах, бензиновые быстры и проще в обслуживании. Но я так считаю что вам не стоит этим заниматся потому что у японцев все моторы в том числе и дизельные EFIшные (с электронным впрыском) и основная проблема возникнит во время подключения электрооборудования двигателя. Если все-таки решитесь на переделку берите моторы с ТOYOTA Lend Cruizer Prado например 1KZ.
нахрена козе баян, продай это дерьмо и купи ченить готовое, пусть и старое, патрол например квадратный
Слышал, правда давно от МИТСУБИШИ ДЕЛИКА втыкали. На сахалине дело было
Ни один сервис не возмется делать электронику.
Поддерживаю С. Дубкова, видел УАЗик с 1KZ.
менять надо будет целиком силовой агрегат - "движек + КПП + раздатка", с подгонкой карданов.. .
Сергей дубков пральна написал - с Тойоты ЛК Прадо 2,4 л. - раньше так делали на сервисах.. .
еще вариант - с Мицу Паджеро 2,4 л.
оба эти движка должны встать с минимальными переделками...
⇢