компрессия потому и в норме, что масло под кольцами! кольца залегают только от удара или от сильного перегрева. , всё остальное от лукавого. не жди чуда, разбирай двигатель!
масло может попадать в цилиндры не только через маслосъёмные кольца, но и маслосъёмные колпачки на клапанах. определить можно поп нагару на свечах.
Cамый верный признак - масло в корпусе воздушного фильтра.
компрессионые кольца отвечают за компрессию а масло съемные кольца за расход масла, только разбор двигателя
Надо поменять сальники на всасывающих клапанах. потому как при залегании колец нормальной компрессии не будет. а при подгаре сальников будет повышенный расход масла.
Саня у меня на ваз 2106 давление было по 16 и масло хавала наверно тоже залегли я купил на базаре балончик с какой -то дрянью и побрызгал в каждый цылиндр, подождал и прогнал стартером, давление стало по 12 масло в норме прехал уже 50 тысяч. Только эта дрянь есть разная, после одной надо менять масло, а чють дороже есть не надо. УДАЧИ.