Траблы с АКБ темы обсуждались но не нашол конкретного поянения данной проблеме

Question

Здраствуйте, вобщем беда произашла такая, позовчера снимал панель заюыл скинуть клемы с АКБ и совсем случайно при задевании прикуривателя он дал искру дело ясное посмотрел предохранители стоял на 20 сгорел я его поменял поставил на 30 вроде всё изумительно вечером спустя часов 7-8 завожу машина заводится туго дело ясное нет заряда в АКБ, вобщем завести я её завёл прокатился всё норм поставил . Сегодня вечером надо по делам завожу машину она мне шепчет что АКБ приказал долго жить (РАЗРЯДИЛСЯ В НОЛЬ) дак в чём беда может быть помогите пожалуйста

Машина ВАЗ 21099 инжектор

Сейчас прикуривал машину завелась с пол оборота на панели лампа акб не горит

Машина ВАЗ 21099 инжектор

Сейчас прикуривал машину завелась с пол оборота на панели лампа акб не горит

Святослав Миловзоров · Accepted Answer

Нужна марка машины. Посмотри повнимательнее предохранители остальные. Что показывает вольтметр при работающем двигателе? Горит ли на панели контрольная лампа заряда? Попробуй поменять реле-регулятор генератора, за зарядку АКБ отвечает оно.

Оля Оля · Answer

При заведённом двигателе напряжение на АКБ должно быть 13,8--14,2 вольт. (это для контроля регулятора напряжения. ) При заглушенном двигателе и отключенных потребителях электроэнергии (магнитола, всяк. лампочки и т. д) амперметр в разрыве цепи от АКБ при снятой клемме должен показывать ток утечки примерно 30-60 миллиампер. Если существенно больше--ищи поплавленную изоляцию на проводах из-за короткого замыкания, устроенного дебютантом-водителем.

Игорь Тофан · Answer

берёшь амперметр, цепляешь в сеть на минус и смотришь утечку.
20-40 миллиампер - нормально.
Выше- дёргай предохранители по очереди и ищи утечку

Павел Кольцов · Answer

Нужно искать утечку.

Александр · Answer

А дело в водителе.

Прямо скажем, неудачный водитель достался вашей бедной машине. Мало того что без зарядки катался, так он потом аккумулятор не зарядил. Вот и результат.

Татьяна Леонтьева · Answer

Правильно, для начала поменять прокладку между рулём и сидением. Затем сообщить людям по какой причине предохранитель 20А был заменён на 30А. Следующим шагом должен быть - замена АКБ, после устранения неисправностей проводки. В электрике всего две Категоричные неисправности - ток не течёт туда куда нужно; и ток течёт туда куда не нужно.