EG
Ekaterina Gridneva
Элементарно! Один конец провода на минус, а другим, кратковременно чиркаешь по плюсовой клемме.. . Искрит - заряжен, не искрит - разряжен...
Но он как бы такой мерзкий, противный, весь из себя такой разряженный, смотреть противно...)
Если от ножниц прикурить сможешь- значит заряжен....))) ) А купить специальный щуп-тестер, жаба давит? Тогда копи деньги на новый ...
крутани стартер или проволокой замкни
Сыграть в "орел-решка".
12в лампочкой -это не прибор!
Самый простой и надежный, ставишь на первую передачу и включаешь стартер. Если нормальный, то проедешь метров 10 спокойно. Если дохлый, даже не стронешься. Нормальному аккумулятору этот эксперемент ни сколько не повредит, зато узнаешь где плохо.