Спецам по чиптюнингу ВАЗ

Приветствую всех. Прошу откликнуться разбирающихся в чип-тюнинге автомобилей ВАЗ. Имеется ВАЗ 2114 2006 г. в. с двигателем 2111 8 клап. 1,5 литра, контроллер Январь 7.2 со штатной прошивкой A203EL36 (евро 2). Поставленная цель - полностью физически избавиться от адсорбера и датчика кислорода. Многие скажут что это неправильно и обязательно приведёт к перерасходу, но ведь создавал же Автоваз в 90-х годах ЭСУД под нормы Россия 83 без ДК и никакого перерасхода не было. Несмотря на многомесячное перелопачивание интернета (а больше информации на эту тему нигде нет) я так и не понял:
1. Поддерживает ли мой блок такой режим работы ?
2. Достаточно ли просто залить прошивку без ДК и кататься, или ещё нужно как-то регулировать CO ?
3. Если нужно регулировать CO как это делать: в какой-нибудь программе (как ?) или физически делать косу из проводов покупать потенциометр CO и всё это подсоединять к проводке ?
4. Пользовался кто-нибудь прошивкой i203tx52 (двиг. 2111 8клап. 1,5л. без ДК) и какие отзывы о ней ?
Заранее спасибо.