При заводке на холодный двигатель лампа не загорается, т. к. обороты изначально 1500. Авто ВАЗ 2115.
Напряжение замерить.
Генератор бы посмотреть. (может диод какой накрылся) .
Кольца на якоре и щётки глянуть. (замасливаются иногда).
Проверяйте исправность цепи возбуждения. Если нет возбуждения то при повышении оборотов, происходит самовозбуждения генератора. Ну и реле регулятор как вариант. Надо нормальную диагностику.
Ремень, щетки
Да, генератор надо щупать и перебирать.
Мне кажется он акум не давно менял, либо старый стоит, внутреннее сопротивление акума падает при работе! А на холодную нет, акум меня надо! Закон Ома для полной цепи!
для возбуждения обмотки на гене-нужны определенные обороты. это нормально. поэтому-если крутить рукой шкив гены-возбуждения не будет. то есть-не проверить работоспособность.
Снимай регулятор напряжения, и чисть щётки и щёточные колодцы. Аналогичный случай на пятнашке -решил простановкой шайб между рег. напр. и корпусом генератора (чтоб рег. напр. не полностью вставлялся в генератор) было несовпадение щёток и колец коллектора.
износились щетки генератора и потому они слабо прижимаются к коллектору, а затем контакт восстанавливается.
⇢