Почему в СССР не было особо разновидностей авто по окрасу? Что грузовые, что легковые-считай, выбора цвета особо не было. Например взять тот же ЗиЛ-130.У военных-зеленый, у пожарных-красный, у гражданских-голубой...
грузовым это особо и ни к чему было
а вот у легковых все в этом плане было хорошо, гораздо лучше, чем сейчас, что по цветам кузова, что по цветам салона
Из-за антирыночной политики и централизованного управления производством темпы производства страдали. Не хватало болтов и гаек, не говоря уже о разнообразии красок.
Люди другие были, и машины. Не нужно было много цветов, как сейчас. Тогда машины покупались для конкретной задачи, а не для понтов или красоты.
Вопрос целесообразности на первом месте. Потом уже украшательство. Все было продумано идеально. Перекрашивать было не надо.
Белий, черный ещё.
Да по мне хоть фиолетовые....
Главное, что при СССР сразу общагу давали, а года через 3-4 КВАРТИРУ
В принтере цветном
Тож 4 картриджа... хз почему
ну не научилисъ.. - вот в космос давай- а краску- да нахрена и так пойдет!! - а что дал космос??
А зачем особо заморачиваться с рабочей техникой...
А зачем? И так все продается под ноль вне зависимости от качества и дизайна. Социализм же. Плановое хозяйство, а значит тотальный дефицит.
⇢