Думаю надёжнее , военные плохое не закажут

камни метать в другие авто... Военная техника слишком тяжёлая для бескамерных

Не , бескамерные менее устойчивы , это может для совсем лёгких машин

Та самая . Так что по поводу шин ?

Ну вот видишь! Пройдем не заметно! Теперь чё про шины то будем раазывать?

Ясно , не в теме )

А чё такое шины как шины! Уже такие давно у ваенных стоят и уже на гражданнах устанавливают!? Понял все мы в теме?))))

Не видела таких предложений для гражданских

Э не у нас пока! А за рубежом уже да! Смотрите Ютуб!

Я живу в Бельгии, как то не предлагали пока что

У меня мерс s65, 630 л с Что это не мощный мотор ?

мощный спору нет ! ... но ты хочешь пожертвовать комфортом ? ... усиливается вибрация кузова при увеличении скорости,некоторые колеса создают повышенный уровень шума и начинают перегреваться ... ты видела как горят шины на гоночных авто?

Ну это же не для дрифта

Они больше для вездеходов. В армии я водил грузовую машину и колеса с повышенной проходимостью отличались очень "жесткой" ездой. Каждый бугор через руль отдавало.

Там вроде есть опция изменения давления шин в зависимости от местности ? У камазов военных и зил 131 вроде это есть

Военные Зилы это вездеходы,особенно 131 и 157, когда глубокий снег или болото, спускаешь давление и грузовик "чапает" по кузов в говне, можно компрессором подкачивать колеса другим. На КАМАЗе не ездил, но парни говорили как за рулём жигулей, один гидроусилитель руля тогда был новинкой. Но эти машины рассчитаны на скорость 60-70 км\ч

Ну речь про люкс машины , можно же подвеску улучшить , речь то не про экономию

Сомневаюсь, люкс это мягкость, а с катками мягкости не будет как подвеску не крути

Не знаю , у нас в Бельгии нет Петровича , у нас есть звонок в тех службу, приедут и все заменят , если проблема большая , то другую машину на время ремонта. Вопрос в другом - стоять и мигать с пробитым колесом не прикалывает

В Австрии у меня тоже проблем не было. А вот в России хватает. Поэтому я сам с ними справляюсь

Не знаю по России уже очень давно не ездила )) …. Назад 500 вперёд 500 так заровняет, что не надо хоронить…(с)

Да по России я с разбитым Газиком без номеров....

Вот

а по бездорожью тем более не разгонятся-габариты и вес не позволяет...

Так как же военные меняют давление тогда , если речь про бездорожье?

а они не меняют, просто прут и всё, а если что, то вытаскивают друг друга...

Не эффективно , даже зил 131 или камаз крокодил , имели функцию изменения давления для движения по сложной местности . Наверное эти шины без воздуха для легковушек надо более мягким материалом заполнять

Ну, возможно!)

Вот хочу , только нет предложений

да дерьмо это !

Чем ?

не так она играеть !

Да это ясно , камазы крокодилы , да , если бездорожье то давление в них уменьшаешь

Каких ? Почему скорость не развить ?

Речь про машины люкс , можно же добавить подвеску нормальную , речь не про эконом

Подвеска не выдержит - очень большая ударная нагрузка. Каждый месяц менять изношенные детали -ОЧЕНЬ дорого.

Потому и гибрид, металла и резины.

Можно же сделать усреднённый вариант для машины , хотя бы класса люкс , они все же не из лёгких . Нет предложений

А вот тут уже не знаю. Да и если честно, как по мне, давно пора на летающий транспорт переходить. Да чтоб муж звезд летал))

По крайней мере это можно для машин люкс

Это все ровно дорого будет. Станут ли люди платить больше, если на качестве поездки это не как не скажется?

Задача

Как его потом продавать

Почему ?

Безкамерки оптимальный вариант

Вот о том и речь

Прошу извинения за свою уже безграматность правописания и правильнопонимание живя четверть века за границей,.... я своими словами хотел выразить "ПОЛОЕ" как полностью из резины никак не по другому...поправьте меня пожалуйста и если есть возможность и желание, объясните пожалуйста это... Заранее благодарен!

Это цельные. Полые , это где камера с воздухом

Спасибо за разъяснение разницы смысла этого слова. Очень благодарен! Но думаю теперь вы поняли мой ответ на ваш вопрос... или?

Просто это есть у военных , почему то не разрабатывают для гражданских

У военных никогда не бывает что либо комфортным, только эффектным , что никогда с комфортом не будет идти рядом, а без комфорта + еффекта у автобизнеса никогда не будет положительных результатов!

Надо усилить

во военным и усилили

Речь про машины люкс - они и так не дешевые

чем круче джип тем дальше бежать за трактором.

Именно , поэтому шины без воздуха весьма полезны

какой там. только наш уаз 469 ездит в танковой колонне.