Друзья! Многие из вас уже прокатились на немецком скоростном поезде "Сапсан" Однако одна деталь в его конструкции русская.Какая?
В Испании разработан Ваш "немецкий" поезд. Пока курсировал - регулярно ездил на нем. Отменили на нашем направлении
Не знаю,т.к.поочему-то на нём ещё не ездил,хотя очень часто там бываю,в Германии.
Как ненормальный свистит,аж трава гнётся и уши закладывает
да приходилось в нем прокатится
Сам расскажи. Не знаю. Да и не каталась. У нас их нет.
Не знаю. Не Сапсане много ездила.
Табличка с названием
нет
Локомотив с прицепами))))))))
горячо
машинист в кабине!
нет
Скорее всего СМЕ.
нет
на нет и суда нет )))
надписи что ли
нет
Токоприёмник.
Точно!
хороший вопрос
Замечательный!
удачи
И тебе Сашок!
Токоприемник
поезд скоростной при нормальном положении убрана при транспортировке выпускается для сцепки
что за "нормальное" положение? и при какой "транспортировке"? Вы, вообще имеете отношение к железной дороге? Существует понятия "Эксплуатация подвижного состава". Так вот, при эксплуатации подвижного состава замену автосцепке еще не придумали.
она есть но убирается вы видели состав Самсана?
Межвагонные переходы герметизированные, охватывают сцепку, кабели и рукава межвагонных соединений[4].Раздел: Механическое оборудование Сапсана. Не вводите людей в заблуждение!
впереди кабина машиниста внизу убрана сцепка когда надо транспортировать выпускают сцепку к ней цепляют локомотив дорогой мой железнодорожник
Пассажиры))))))
грязь внутри.
нет уж
больше у нас не чего нет
ошибаетесь Рафкат
Колея колес
нет
машинист..
нет
двигатель
нет
Проводник
нет
Название)
нет
Экий вы неразговорчивый!) Ну и какой правильный ответ?
сцепка
Что же, спасибо за весьма поучительную информацию)
и вам добра
Стоп-кран
нет
Не знаю, просто так написала
сцепка впереди она убирается
Спасибо, буду знать!