Я не автолюбитель, но скажу просто. Дизель, коробка ручная, рама цельная , все колеса ведущие и поворотные, лебедка на переднем бампере-кингурятнике. Труба на воздухозаборник выведенная на крышу... Вкратце так.

Лощадь с телегой вернее всего. Или трактор. Если вы про Российскую глубинку. Совсем-совсем глухую:)

Кузов усиленный, и несущий элемент рама, а не кузов. И на рессорах

Что-нибудь бронированное, да и хорошо бы на гусеничном ходу

Кузов не важен)) важна надёжная подвеска и высокий клиренс.

Джип " широкий..и высокий.."с хорошей проходимостью..

На вкус и цвет. У каждого свое мнение на этот счет.

А лучше УРАЛ 375 авто.ни по чем бездорожье

Главное чтобы ходовая была на гусеницах

Поливиниловый оптимально подойдёт!!!

Чугунный цельнолитой.......

На колёсах по дорогам ездят

У меня 6х6.

седана достаточно.

Бронированный!

вобще без кузова)

как у полуторки.

узкий джип

седан... всё...

Внедорожник