Кто знает, зачем мотоциклисты иногда едут на заднем колесе? Поднимают свой мотоцикл"на дыбы", как лошадь.
Не могу придумать практической пользы от такой езды. Но у мотоциклистов мозги повёрнуты по другому. Они по духу более экстремалы. Для них важно, что его машина может ещё и так вот! А он, хозяинтого зверя ему соответствует. Пожалуй это не понты перед обывателями, скорее перед собой и такими как он. Им бы в цирк.
Спасибо. Интересно всё объяснили.
Такое вождение экстримальное, просто кто-то умеет, а кто-то подражает. У кого-то получается, а кто-то оказывается в больнице. А вообще, такой метод вождения придумал один из каскадеров для более юркого прохождения припятствий.
Спасибо.Я теперь буду знать.
Спасибо! Очень познавательно!
Я так не могу.
Значит это вам и не надо. Но эффектно!
Два момента. Первый - выпендрёж. Второй - увеличить силу давления на дорогу и, как следствие, увеличить максимальную силу, разгоняющую мотоцикл. На старте все опытные так делают.
Спасибо.Теперь буду знать.Это я фильм на НТВ посмотрела Лихач.
Вот и хорошо! Единственная сила, обеспечивающая наше движение на ногах, движение любого колёсного транспорта, это сила трения. Мало кто знает, что автомобиль разгоняется и движется исключительно под действием силы трения покоя. А она тем больше, чем больше сила, с которой дорога действует на колеса. Почему покоя? Просто потому, что нормальный режим движения любого колеса, это режим, при котором нет скольжения точки опоры колеса. Эта точка всегда должна быть неподвижна относительно дороги. Вот такая физика.
Ещё раз спасибо. Здоровья вам и всего самого хорошего.
повыпендриваться. Однако такой выпендреж порой рождает виды спорта. Так появилось фигурное катание сначала на коньках потом на лыжах далее на досках, велосипедах и так далее
Спасибо.
Что бы это понять, надо быть во-первых мужчиной, во-вторых быть молодым. Женщине, это, увы, необьяснить, да и не понять ей это. Вообщем коротко, это особый кайф мотоциклиста
Спасибо! Здоровья вам и ровных дорог!
И вам, всех благ, будьте здоровы)
Дураки потому что - в германских клиниках, специализирующихся на пересадках органов, пациенты и врачи оживляются в двух случаях - если идёт дождь или начались мотогонки.
Ой как грустно всё это.
Сэ ля ви, как говорят французы.
Здоровья вам и удачи.
Спасибо.
Лихость, показать своё умение, мастерство управлять своим рогатым другом. В практическом плане пользы мало, ехать от этого он быстрее не станет.
А мне ответили, что едет быстрее.
По какой причине интересно, допускаю только если на стадии разгона, масса на одно колесо больше, значит сцепление колеса с дорожным покрытием лучше, а значит меньше пробуксовка на старте или при резких ускорениях, но при ровной езде уже на скорости, нет никакой разницы. Обороты двигателя постоянные.
Спасибо, вы всё очень понятно объяснили. Здоровья вам.
И вам не болеть.
Это перед девушками покрасоваться . Всегда так было . И даже при советской власти . На Явах и ZT ах чешских. Ничто не меняется
Видел такого!!! Но поднялся слегка на иномарку, а потом падал несколько раз на асфальт!!! Наверное хотел взлететь!!!
Это тренировка чувства контроля над мотоциклом. Так же эта техника используется для преодоления препятствий.
Спасибо. Про преодоление препятствий вы первый сказали.
Лихачат чтобы показать свою удаль, вот только всё это им же боком и выходит. Это же потенциальные смертники!
Они и без лихачества потенциальные смертники. Так гоняют, ужас просто.
У сына так с интервалом в полгода погибли два приятеля. Только гоняли не на мотоциклах, а по ночам на дорогих машинах...
Ну это уже каждому своё.
Жажда острых ощущений в духе удержи равновесие или останутся от тебя одни уши, как у той кошки из анекдота.
А я анекдот про кошку не слышала.
Ну, какие твои годы?
И то верно! Успею ещё.
Экономят переднее колесо. А тем,которые звезданутся,удаётся экономить оба колеса очень долго.
Нормально! Мне понравилось.
Выпендриваются. У велосипедистов тоже бывает. А циркачи - так даже на одноколёсном могут!
Так то в цирке! Фильм шёл на НТВ Лихач. Там главный герой так делал.
Ну и на дорогах много "героев" так делают.
Да. Что есть то есть.
Супруг говорит для адреналина, так же скорость увеличивается, ну и понты на 3ем месте
Спасибо.
Опасный выпендреж. Наблюдала однажды, как человек перевернулся и ударился головой.
Да, опасно.Но очень эффектно.
Кто-то выпендривается и на переднем.. Кураж.. каждому своё, лишь бы не во вред другим.
понимаете тут умение держать равновесие..и это один из показателей вашей крутости
Ну да, круто! А если не удержишь, то переломаешь себе всё.
А вот и нет. При палении назад с мотика это не падение с лошади где ноги находятся в стременах и человек падая ломает всё что только можно. А вот при падении назад с мотика всё просто это как встать с кравать -отпускаешь руль ставишь обе ноги на асфальт..ну мотик дальше пофигачил а ты стоишь и думаешь во сколь обойдётся ремонт
Спасибо, всё отлично объяснили!Здоровья вам и никогда не падать.
да уж куда мне в мои 60..ходить и то с осторожнотью ужо надо
Как зачем? По-другому ведь мало шансов сломать позвоночник, а так пожалуйста . . .
И то правда.