У каждого человека, будь юр или физ лицо, каким бы он был занятым и деловым, независимо от того М или Ж, в глубине подсознания таятся извращённые так сказать интересы или хобби. Вот мне например очень хочется управлять целый день бульдозером Т-170. А какие у вас интересы, помимо вашей специальности ? Поехали!
Насколько извращённым считается изучение за едой материалов по физическим паталогиям, мутациям, инфекционным заболеваниям, а также просмотра видео с судмедэкспертами, результатами аутопсий и записями хирургических операций
Это желание возникает именно за едой ?)
Пф, нет.
Тогда норм) Было бы не норм если бы только за едой)) Кстати, из интереса днями несколько назад смотрел видюшки с морга. Патологоанатомы сильные люди) Я так, здоровый, неслабонервный. Но возиться с трупами не стал бы)) Но они будто плотники дерево обрабатывают)) Но есть ответ этому, к своей работе быстро привыкает каждый)
Управлять бульдозером - это такой же тяжёлый труд, как и любая другая работа на технике. Целый день работать - можно конкретно подзаебаться...
Немецкая техника довольно таки комфортная. Работал год назад на заводе, там были такие. Кабина при закрытом двери и стеклах плотно загерметизирована, если не открывать летом, то там не бывает жарко, музыка с качественной акустикой. Не являлся водителем трактора, но довелось, что проводили ремонтные работы на территории завода и тракторист был знакомым, по моей просьбе он показал мне как и что делать и я смог успешно часа 4-5 работать, ну там плюс круги на одном месте, заезды по буграм и прочие фантазии. Не управлял советским или российским трактором и поэтому не смогу сравнить, но комфорт в немецкой технике что в гусеничном тракторе, что на погрузчике супер
Ну, тогда всё понятно. Я видел трактористов на советских бульдозерах. Мужики в грязных телогрейках, грязные сами, в кабине комфорт практически на нуле. Какая там герметизация, какая музыка - бери что дают и делай что скажут.
Ну я тоже это советское в детстве видел. Условий было одна грязь и металлолом в виде техники, но работали на супер. Я просто работал на заводе который строили немцы и все оборудование были ихним, вплоть до офисных компов, вернее собраны они там были и готовыми привезены. Имеется ввиду, можно, если захотеть
Мини экскаватор с отвалом приобрёл, на участке сейчас делаю планировку, когда время есть
Вещь) удобная вещь в планировке, а то вручную копать ппц
Это так
должность нищего пенсионера не дает развернуться и тем не менее радуюсь, что живу .
Не в обиду, но ждать чего либо от государства неправильно. Сейчас немало возможностей. Если вы грамотная, освойте к примеру копирайтинг, уверяю вас, будете так завалены работой, и заказами. 1 заказ = от 1000 руб. Это работа на 3-4 часа опытного копирайтера. Но надо учиться
С трусихи что спрашивать я представляю эту работу, мои внуки связаны с интернетом ; а я свое время упустила .,
А я хотела раньше быть Упаковщиком номер 1....макароны по коробочкам фасовать
Нет, я хотела в детстве стать актрисой,потом танцовщицей,потом стюардессой,потом путешественницей, в итоге все в одном учителе как то собралось вместе в пазл
Вы начальных.классов ?)) МариВанна можно выйти))
Старших
МариВанна можно вас пригласить на свидание?)))
Пианино и английский в совершенстве.
Чтобы все террористы руZкие здохли
самолёт.... правда я потом убьюсь
Мне уже хочется бездельничать.
Владельцам - лишь бы денег приносила. Пох квалификация водилы - на них экономят. Экономят и на ТО, ремонтах, обслуживании, запчастях и т.д. и т.п.
Согласен. Короче, Сталина не хватает нам
Примерно!
Было дело на заводе, со сварщиком и слесарем мне надо было подняться на рукаве в этажа 4, ну метров это было столько. Заварил сварщик что надо и спускаемся, но рукав заклинил почему-то и мы там долго висели))
Случается.
Я на 3-х тонном погрузчике бы...
По моему для разведывательных целей он ?
да и наиразу небыл сбит.скорость 3 маха..расчитан на то что будет сильно разогреваться из за высокой скорости трения с воздухом.Поэтому сделан из титан а при заправке из него вытекает топливо.но при разогреве пластины смыкаются и топливо остается в крыльях..не в баках.Топливо специальное .воспламеняется при очень высоких температурах
Сейчас его наверное уже не используют, новые с подарками у них теперь.
сейчас разработана новая модель со скоростью 10 махов.чтоб ракеты не догоняли.но по ней мало информации.
Мне этот АС-130 как то по душе. Необычно сделанная вещь, говорили, что может ликвидировать человека в толпе, не точным выстрелом в один труп, имелось ввиду квадратный метр
Ну я не за убийства.я люблю высокую скорость.во сне постоянно летаю..но в жизни не особо кроме ,как на машине.
Самолётом управлять....
Ну куда вас так?))
Если пассажирским лайнером то людей угробите, если боевым, то конфликт с другой страной)) Что из этого больше нужно твоей стране?))
Это хочется лично мне,а не моей стране,но желание не исполнится,годы не те....
животных цеелый дом!
Лошадей ?
нет помееньше
Зачем мелочиться?)
у меня не мЯчты а образ жизни такой
А про мечты расскажете ?
Козочку хочу
Может не козочку, а козла ?
Мне Т-150 нравится!
Не управлял, но видел как интересно амартизируясь несётся по бездорожью)
Ага
Я - просто живу ...
Не скучно?
то есть ?
Ну просто жить , не скучно ?
другой альтернативы то - нет ...
Поход а горы, лес, хобби, природа, огород))
не плохая бы была затея ... (((
На к-700 поедем...
До 19 килотонн на машинно-тракторные механизмы. В и С само собой, это у всякого нормального мужика есть
Я не понял на счет килтотоннов.
Ну на Кировце могу порулить. Челябинцем бульдозером не всяким, а на многотонники карьерные мне нельзя
Вообще управлять грузовой техникой это то ещё удовольствие для мужчины. Водил МАЗ 5516, ну просто класс. Он сильнее КАМАЗа.
Да грузовики это ладно. Я Краз в армии водил, и Мазы которые вышки ПВО перевозят. Вот на бульдозере это да. А вот до танка не пускают. Хотя я раз прокатился, но это вообще что-то.
В 10 раз уменьшенные. По масштабу. Камаз 80 см, Урал 85, джипы 65.
Круто. А а чем их предназначение?
Классное хобби. Так и до настоящих монстров недалеко. Металл, сварки, монтаж типа да ? Движки откуда берете ?
Не совсем так. Все без сварки. Крайный вариант это пайка латунью. У меня КАМАЗ. он так сказать полныц металл. Рама алюминиевый профиль П образный, на винтах М3, рессоры задней тележки резали из стальных линеек лазерным станком. Многие крепления делаем сами. У меня лерок для нарезания рещьбы штук 15. От М1,5 до М4. Пробовали рещать резьбу 2 мм ? А мы нарезаем, и часто. Борта у меня дюраль, откидные, фрезеровка тоже на станке ЧПУ. Откидываются. Кабина жесть 0,5 мм. Паяная оловом. Урал по другому. Товарищ строил. Кабина пластик ПВХ. Борта откидные тпк же, но полоса мягко алюминия 3 мм. Вся трансмиссия из Китая. Продаб они мосты, раздатки, карданы. Моторы электрические. 550 класса. Их много видов, есть и скоррстные, есть менее оборотистые. Питание аккумулятор, 11 вольт.
Плету, шью.
Норм))
Так учись??
Пошлые